ਮੌਜੂਦਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨਾਂ, ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ ਮੈਟਰੋਬਸ, ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਕਸ਼ਰੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟਾਪ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹਨ। [ਹੋਰ…]
ਮੈਟਰੋਬਸ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ। [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮੇਰੇ ਤੁਰਕੀ ਲੈ ਕੇ ਗਏ: ਮਾਰਮੇਰੇ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸਨ। [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: 5 ਅਤੇ 22.00 ਵਿਚਕਾਰ 06.00 ਰਾਤਾਂ ਲਈ, ਮਾਰਮੇਰੇ 'ਤੇ ਅਯਰਿਲਿਕਸੇਮੇ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਗ ਲਈ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਭਿਆਸ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ। [ਹੋਰ…]
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਮੈਂ Ayrılıkçeşme ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਘਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਹੈ। Ayrılıkçeşme, ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ; ਇੱਕ ਦਿਨ [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਮਾਰਮਾਰਏ ਅਤੇ ਉਸਕੁਦਰ ਅਤੇ ਸਿਰਕੇਸੀ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਣੇ ਟਿਊਬ ਮਾਰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮੇਰੇ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਮੌਕੇ, ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਖੋਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕੀਤੀ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ; ਸਾਡਾ ਮਾਰਮੇਰੇ ਸੁਪਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ. 154 ਸਾਲ [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮਾਰੇ, ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 2 ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ 4 ਮਿੰਟ ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ YHT ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ' ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। "ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲੀ ਹੈ" [ਹੋਰ…]
ਉਸਨੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਭੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਰੀਖ ਦਿੱਤੀ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮਾਰਮਾਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਭੈਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮਰੇ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ, ਇੱਕ 150 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਸੁਪਨਾ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਤੀ। ਏਰਦੋਗਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਟਰੇਨ ਲੈ ਗਿਆ ਜੋ ਉਹ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਟਚਸ, ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਮਾਰਮੇਰੇ, ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜੇਗਾ, ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ, ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਅਯਰੀਲਿਕਸੇਮੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਏਬੀ-ਸਕੋਮਬਰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ASOPUR-3GF ਆਮ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ, ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। 13.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੋਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਮੋਟਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 27.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 24.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸਦੀ ਦੇ [ਹੋਰ…]
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਖਿਤਾਬ ਵਾਲੀ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ Kadıköy-ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ Kadıköy-ਈਗਲ ਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ 'ਤੇ [ਹੋਰ…]
ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ Kadıköyਕਰਤਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਖਿਤਾਬ ਵਾਲੀ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ Kadıköy-ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। 1,5 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ [ਹੋਰ…]
ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਮਾਰਮੇਰੇ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੱਕ, 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੋਵੇਂ। [ਹੋਰ…]
150 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਸੁਪਨਾ ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਸੀ, ਸਾਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਮਾਰਮੇਰੇ, ਜੋ ਸਾਡੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੈ, ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹੀ ਰਾਏ ਹੈ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਏਗਾ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ। [ਹੋਰ…]
ਬਾਸਫੋਰਸ ਤੋਂ 60 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਬਣੀ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੇਲਾਂ ਪਾਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ Halkalıਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ [ਹੋਰ…]
Üsküdar: ਮੋਟਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ 80 ਫੀਸਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਟਿਊਬ ਟਨਲ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ [ਹੋਰ…]
Kadıköy-ਕੇਨਾਰਕਾ ਮੈਟਰੋ ਜਾਂ ਅਨਾਡੋਲੁਰੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ, ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟਾਪ Kadıköy ਇਹ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਕੇਨਾਰਕਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ [ਹੋਰ…]
ਕੁੱਲ ਰੂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 21.663 ਮੀਟਰ ਕੁੱਲ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 43.326 ਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਸੁਰੰਗਾਂ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 56.150 ਮੀਟਰ ਕੁੱਲ ਰੇਲ [ਹੋਰ…]
© ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ÖzenRay ਰੇਲਵੇ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਹਨ।
© ਸਾਈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਖ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਮਾਲਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਐਸਈਓ Levent Özen | ਕਾਪੀਰਾਈਟ © RayHaber | ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ