ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ

ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਮਾਰਮੇਰੇ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਸਮੇਤ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਾਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਈ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਮਾਰਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 14 ਜਨਵਰੀ, 2012 ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤਇਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਰੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਯਰੀਲਿਕਸੇਸਮੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੱਕ ਵਧੀ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਕੰਮ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਡੁੱਬੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਅਯਰਿਲਿਕਸੇਮੇ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਤੱਕ, Ayrılıkçeşme ਅਤੇ Kazlıçeşme ਵਿਚਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੁੱਲ 27 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ 54-ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ Ayrılıkçeşme ਅਤੇ Kazlıçeşme ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 120-150 ਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 3-4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਿਲੀਮੀਟਰਿਕ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਰੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਈ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 40 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ. ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹਰ 75 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਇਕ ਟਰੇਨ ਚੱਲ ਸਕੇਗੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ 'ਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Üsküdar ਅਤੇ Sirkeci ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ, Söğütlüçeşme ਤੋਂ Yenikapı ਤੱਕ 12 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, Bostancı ਤੋਂ Bakırköy ਤੱਕ 37 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, Gebze ਤੋਂ Halkalıਇਹ 105 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਮਾਰਮਾਰੇ, ਜਿੱਥੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲੰਘਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰਸ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਰਮਨੀ ਜਾਂ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਉਤਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣਗੇ. .

ਨੰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ

• ਕੁੱਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 76,3 ਕਿ.ਮੀ
• ਸਰਫੇਸ ਸਬਵੇਅ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 63 ਕਿ.ਮੀ
• ਸਰਫੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 37
• ਰੇਲਵੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 13,6 ਕਿ.ਮੀ
• ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 9,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਡੁੱਬੀ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 1,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਕੱਟ-ਕਵਰ ਟਨਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 3
• ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: (ਘੱਟੋ ਘੱਟ) 225 ਮੀਟਰ
• ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: (ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) 75 ਹਜ਼ਾਰ
• ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: (ਘੰਟੇ) 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਵਪਾਰਕ ਗਤੀ: (ਘੰਟੇ) 45 ਕਿ.ਮੀ
• ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2-10 ਮਿੰਟ
• ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 440 ਯੂਨਿਟ