ਮਾਰਮੇਰੇ ਟਿਊਬ ਪੈਸੇਜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਮਾਰਮੇਰੇ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਮੌਕੇ, ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਖੋਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕੀਤੀ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ; ਸਾਡਾ ਮਾਰਮੇਰੇ ਸੁਪਨਾ ਸਾਕਾਰ ਹੋਇਆ. 154 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਸਟਰੇਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ। ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ। ਸਮਾਰੋਹ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਆਬੇ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਧਾਰਮਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਆਬੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਖੋਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਏ ਆਦਰ ਨਾਲ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋਹ ਲਿਆ।

1860-ਸਦੀ ਪੁਰਾਣਾ ਸੁਪਨਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਲਤਾਨ ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ ਦੁਆਰਾ 2004 ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1.5 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਉਸਕੁਦਰ ਵਿੱਚ 15.00 ਵਜੇ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 8 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ, 1 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮਾਰਮੇਰੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਬੌਸਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ, ਸਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਯੋਗ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਸੀ. ਜਿੱਥੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਨੇ ਪੂਰੇ ਸਟਾਫ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਦਘਾਟਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਉਥੇ 6 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 9 ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਾਣ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਬਦੁੱਲਾ ਗੁਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ, ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਵਜੋਂ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਨਾਲ ਖੂਬ ਤਾੜੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ।

ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ

ਸਾਰੇ ਨਿਊਜ਼ ਚੈਨਲ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. CNN Türk ਦੇ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ, ਘੋਸ਼ਣਾਕਰਤਾ ਨੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਨੂੰ 'ਸ਼ਾਨਦਾਰ' ਦੱਸਿਆ।
ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਲਈ Üsküdar Pier ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤੰਬੂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅੱਗੇ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮਾਡਲ ਸੀ.
ਧਾਰਮਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੀ ਅਰਦਾਸ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ।

ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮੇਂ, ਧਾਰਮਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਮਹਿਮੇਤ ਗੋਰਮੇਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਸ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਵਿਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ।
ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਹੱਥ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਅਰਦਾਸ ਕੀਤੀ

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਰਹੀ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਆਬੇ ਨੇ ਵੀ ਹੱਥ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਵਾਂਗ ਨਮਾਜ਼ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਚਿੱਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਲ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;

ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਆਗੂਆਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਰਿਬਨ ਕੱਟਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਕੰਫੇਟੀ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ, Üsküdar ਗੀਤ ਦੇ ਨਾਲ।

ਸਾਰੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਅਬਦੁੱਲਾ ਗੁਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸੀ।

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਆਨ ਇਸ ਗੀਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹਨ

ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਚਾਹੇ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਵੋਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਮੇਰੇ ਹਰੇਕ ਭਰਾ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹਾਨ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਜਦੋਂ ਏਰਦੋਗਨ ਆਪਣਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇਣ ਲਈ ਮੰਚ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ, ਤਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਗੀਤ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਆਨ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ

ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹਿਮਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੇ ਏਰਦੋਆਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਸਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵਿਕਟਰ ਪੋਨਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ," ਅਤੇ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ;
- "ਮਹਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਹਾਨ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ ਕਿ ਏਰਦੋਗਨ ਵਰਗਾ ਨੇਤਾ ਹੈ। ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ”

ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸ਼ਿੰਜੋ ਆਬੇ; "ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਫੜਿਆ"

ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸ਼ਿੰਜੋ ਆਬੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਟਿਊਬ ਪੈਸਜ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ, ਆਬੇ ਨੇ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਿਆ ਹਾਂ"। ਆਬੇ ਨੇ ਉਸ ਪਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ;

“ਅਸੀਂ ਓਲੰਪਿਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਸੀ ਕਿ ਜੋ ਮਰਜ਼ੀ ਜਿੱਤ ਜਾਵੇ, ਹਾਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਏਰਦੋਗਨ ਓਲੰਪਿਕ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਟੋਕੀਓ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਗਨ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਏ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਜੱਫੀ ਪਾ ਲਈ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਆਨ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੁਹਿਰਦ ਦੋਸਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ। ”

ਅਸੀਂ ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ 90ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ, ਸਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ Üsküdar ਨੇ ਜਿੱਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਦੀ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਮਾਰਮਾਰੇ ਨੇ 153 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ। ਅੱਲ੍ਹਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਤਿ-ਸਾਲਾਹ, ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਸੁਪਨੇ ਤੋਂ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਜੋੜੀ ਬਹੁਤ ਹਨੇਰਾ ਹੈ sohbetਉਹ ਇਸ ਲਈ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸੋਮਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਨ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੈਂਸਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਏ ਸਨ.

ਮਾਰਮਾਰੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, Üsküdar ਅਤੇ Sirkeci ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 4 ਮਿੰਟ ਲਵੇਗੀ, ਅਤੇ Ayrılıkçeşme - Kazlıçeşme 18 ਮਿੰਟ ਲਵੇਗੀ। ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 13.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ 44.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ 19.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਨਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ Halkalı ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 76.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2004 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2009 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਤੈਅ ਸੀ।
ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ: Ayrılıkçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı ਅਤੇ Kazlıçeşme। ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹਨ। ਲਾਈਨ Kazlıçeşme ਅਤੇ Ayrılıkçeşme ਵਿੱਚ ਉਭਰਦੀ ਹੈ।

TGN ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ। TGN ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਈਵਾਲ ਜਾਪਾਨੀ ਤਾਈਸੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਸੀ। ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗਾਮਾ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਕ ਹਨ। ਅਤੇ Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş. ਸੀ.

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 2 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਟਰੇਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜੋ 10 ਤੋਂ 75.000 ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।

ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਈ ਕੀਤਾ ਨਿਵੇਸ਼ 5.5 ਬਿਲੀਅਨ TL ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੰਗ 1988-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀਕਾਨ ਸੁਰੰਗ ਹੈ, ਜੋ 54 ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਸੀ, ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਾਪੂ, ਹੋਨਸ਼ੂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਾਪੂ, ਹੋਕਾਈਡੋ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 51 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।