ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਡਰਾਫਟ ਕਾਨੂੰਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਯੂਨੀਅਨ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਰਕ ਉਲਾਸਿਮ-ਸੇਨ, ਬੀਟੀਐਸ, ਉਲਾਸਿਮ-ਇਜ਼, ਡੇਕੇਵ, ਡੇਮਰਡ, ਡੇਮੋਕ, ਕਾਮੂ-ਐਂਡਰ, ਡੇਕਦ, ਡੇਮਮੇਗਦ, ਦੇਤੇਵਦ, ਡੇਮਕੌਂਡਰ ਅਤੇ ਜਿੰਮਡਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਨੋਟਿਸ ਸਾਰੇ TCDD ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇੱਥੇ ਉਹ ਬਿਆਨ ਹੈ:
ਪਿਆਰੇ ਰੇਲਵੇਮੈਨ;
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪੂਰਵ ਸੰਧਿਆ 'ਤੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਕੋਲ 156 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਚੋਣ ਹੈ।
ਆਵਾਜਾਈ; ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ. ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ JS6-ਸਾਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਗਿਆਨ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੰਡੀਕੇਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
ਅਸੀਂ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ।
ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾ ਕੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪੱਖਪਾਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰੇਲਵੇ ਕੋਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਭ ਇੱਛਾ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਖਰੜੇ ਤੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਇਹ ਡਰਾਫਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਫ੍ਰੀ ਫਾਇਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਵਲ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਿਜੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਜੀਕਰਨ ਵੱਲ ਹੈ।
ਡਰਾਫਟ ਵਿਚਲੇ ਲੇਖਾਂ ਦੇ ਪਾਠਾਂ ਵਿਚ ਅਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਮੀਕਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ, ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਜੋ ਅਜੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਖਰੜੇ ਵਿਚਲੀ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਕੋਈ ਬਦਲਵਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਰੋਤ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਲਤ ਹੈ। 8250km ਰੇਲਵੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ਹੈ. TCDD, ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ?
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਅਮਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੋਕ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਸ ਖਰੜੇ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸਿਆਸੀ ਅਤੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਦੇ ਦਖਲ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਮੰਤਰੀ ਹੀ ਨਿਰਣਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਨ।
ਖਰੜੇ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਖਜ਼ਾਨਾ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਿਆਦ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦਾ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਸੋਚੋ ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ, ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੁਬਾਰਾ, ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਜੋਖਮ, ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਬੋਨਸ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਖਰੜਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਚਾਰਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਪਿਆਰੇ ਰੇਲਵੇਮੈਨ;
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਅਦਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਗਭਗ 5000 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਫਾਇਦਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਘਾਤਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਪੈਸੰਜਰ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੇਨਲਾਈਨ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਆਰਟ ਸਕੂਲ ਬੰਦ ਸਨ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਬੋਝ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਸਾਂ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ, ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਹਿਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੜੇ ਹੋਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਸੇ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ.
ਅਸੀਂ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਸਾਂਝੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੋ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਲੜਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਹਰ ਉਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਖਰੜੇ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: ਯੂਨੀਅਨਾਂ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ