ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ "ਟੋਕਾਈਡੋ ਸ਼ਿੰਕਨਸੇਨ" ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1959 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ 1964 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਟਰੇਨ ਟੋਕੀਓ ਅਤੇ ਓਸਾਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ "ਟੋਕਾਈਡੋ ਸ਼ਿੰਕਨਸੇਨ" ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1959 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ 1964 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਟਰੇਨ ਟੋਕੀਓ ਅਤੇ ਓਸਾਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ "ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੈਮੀਨਾਰ" ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਏਸਕੀਹੀਰ ਆਏ ਸਨ। [ਹੋਰ…]
ਇਹ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 523 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 3 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ [ਹੋਰ…]
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 3 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ 412 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਗੋਲਟ੍ਰਿਪ ਦੂਰੀ ਹੈ, [ਹੋਰ…]
ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਇੱਥੋਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਓਨਾ ਹੀ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਯੂਰਪ ਦੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਸਫਕਾਰ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂਰੀ ਇਮਰੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ [ਹੋਰ…]
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 3 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਯੋਜ਼ਗਟ - ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਕਰਿਕਕੇਲੇ-ਯਰਕੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਰਕੋਏ-ਸਿਵਾਸ ਵਿੱਚ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵਿਛਾਈਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ। [ਹੋਰ…]
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੈਕ ਏਰੀਆ ਦੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 1.000,00 ਮੀਟਰ 2 ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
Eskişehir ਟਰਾਮ ਨੈੱਟਵਰਕ Eskişehir ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 26 ਸਟਾਪ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। UITP [ਹੋਰ…]
ਕੰਡਕਟਰ (ਪੱਧਰ 4) ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (MYK) ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 5544 ਅਤੇ ਉਕਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਨਿਯਮ"। [ਹੋਰ…]
© ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ÖzenRay ਰੇਲਵੇ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਹਨ।
© ਸਾਈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਖ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਮਾਲਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਐਸਈਓ Levent Özen | ਕਾਪੀਰਾਈਟ © RayHaber | ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ