Kadıköy-ਉਕਾਬ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੁੱਪ ਕਾਇਮ ਹੈ
ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ, 3.1 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਲਾਗਤ, Kadıköy-ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਆਪਣੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ 19ਵੇਂ ਦਿਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। Kadıköy-ਈਗਲ ਇੰਟਰਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ 32 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ, 22 [ਹੋਰ…]
ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ, 3.1 ਬਿਲੀਅਨ TL ਦੀ ਲਾਗਤ, Kadıköy-ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਆਪਣੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ 19ਵੇਂ ਦਿਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। Kadıköy-ਈਗਲ ਇੰਟਰਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ 32 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ, 22 [ਹੋਰ…]
ਸ਼ੁਕਰਾਨ (19) ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਭੈਣ ਹੁਲਿਆ ਡੁਮੰਗੋਜ਼ (8), ਜੋ ਕਿ ਕਾਲਕਾਂਡੇਰੇ ਦੇ ਅਕਸੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਉਲਟ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਏ। ਜ਼ਖਮੀ [ਹੋਰ…]
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੰਬਰ "2008E060040" ਵਾਲੀ ਚੌਥੀ ਲੇਵੈਂਟ-ਦਾਰੁਸ਼ਸਾਫਾਕਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਧੂਰੇ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ [ਹੋਰ…]
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 1 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਆਵਾਜਾਈ? [ਹੋਰ…]
© ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ÖzenRay ਰੇਲਵੇ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਹਨ।
© ਸਾਈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਖ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਮਾਲਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਐਸਈਓ Levent Özen | ਕਾਪੀਰਾਈਟ © RayHaber | ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ