ਮਨੀਸਾ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰ-ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
45 ਮਾਨਿਸਾ

ਮਨੀਸਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ-ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਯਾਤਰਾ ਹਟਾਈ ਗਈ

ਮਨੀਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਅੰਤਰ-ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। [ਹੋਰ…]

ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ
06 ਅੰਕੜਾ

ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ 81 ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਂਤ 81 ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਰਕੂਲਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। [ਹੋਰ…]

ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਬਦਲੀ ਗਈ
07 ਅੰਤਲਯਾ

ਅੰਤਲਯਾ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਬਦਲੀ ਗਈ

ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਅੰਤਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਓਐਮਈ) ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ [ਹੋਰ…]

ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮ
06 ਅੰਕੜਾ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ "ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ" ਸਰਕਾਰੀ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਿਧਾਂਤ [ਹੋਰ…]

ਆਮ

ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ

ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ: ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਜ਼ਟ, ਯਿਲਦੀਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਈਆਂ [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਵਿਆਉਣ ਦੀ ਫੀਸ 15 TL ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨ ਲਈ 15 TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਉਂ ਕਰਾਂਗੇ? CHP ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਜ਼ਗਿਨ ਤਾਨਰੀਕੁਲੂ ਨੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਇਫਕਾਨ ਅਲਾ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, "ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?" [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 24 ਮਿਲੀਅਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਦਲੇ ਜਾਣਗੇ

ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ 24 ਮਿਲੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ: İSKEF ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੇਕਿਨ, ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਜਾਂ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਲਗਭਗ 24 ਮਿਲੀਅਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਰੰਗਦਾਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ 172 ਲੀਰਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜੋ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ

ਰੰਗਦਾਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ 172 ਲੀਰਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜੋ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਰੰਗਦਾਰ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਮਰ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਦੀ ਹੈ

ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਤਮ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ (MEB) ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਜੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਦਿ [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਕੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 70 ਜਾਂ 90 ਹੈ?

ਕੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 70 ਜਾਂ 90 ਹੈ?: ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ

ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਮੰਤਰਾਲਾ 'ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ' 'ਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਕਰੇਗਾ। ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਮਾਲਟੀਆ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ

ਮਾਲਟੀਆ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਮਾਲਟੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਡੀ-300 ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ, ਪੈਨਲ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ। [ਹੋਰ…]

ਆਮ

ਲਾਇਸੰਸ ਹਰ 5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਰੀਨਿਊ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਹਰ 5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਨਵਿਆਏ ਜਾਣਗੇ: ਟਰੱਕ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਹਰ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਾਇਸੰਸ ਹਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸਿਹਤ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸਿਹਤ ਜਾਂਚਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਭਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੀ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ EU ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਕਾਨੂੰਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮਿਆਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਮੰਤਰਾਲਾ 'ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ' ਡਰਾਫਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡਰਾਫਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਸੀ. [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ: ਮੇਰਸਿਨ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੱਖਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੇਰਸਿਨ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

Eskişehir ਵਿੱਚ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਵਧਣਗੀਆਂ

Eskişehir ਵਿੱਚ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਵਧਣਗੀਆਂ: ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ 4th ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ Eskişehir ਵਿੱਚ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ "ਨਕਾਰਾਤਮਕ" ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਤੋਂ [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਯੂਕੋਮ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਯੂਕੋਮ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਓਐਮਈ) ਦੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਧੀਨ ਰਿੰਗ ਰੋਡ [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਲੋੜ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ: ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 80 ਲੀਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੂਬਾਈ ਪੁਲਿਸ [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਵਧਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ: ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਂਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੋਕਸਲ ਸੇਮੇਰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੋਧ ਨਾਲ, ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਡਰਾਈਵਰ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ

ਡਰਾਈਵਰ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ: ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕੋਰਸ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 04.03.2014 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। [ਹੋਰ…]

ਰੇਲਵੇ

ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਪੀਡ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ

ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ: ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੰਕਾਰਾ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ [ਹੋਰ…]

ਵਿਸ਼ਵ

"ਹੈਲੋ 131" ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਲਾਈਨ 131 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਨਾਗਰਿਕ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹਾਦਸੇ [ਹੋਰ…]

ਆਮ

ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ

ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ: ਕਮਿਸ਼ਨ, ਜੋ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। [ਹੋਰ…]