TCDD ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ. ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਅਬਦੁਰਰਹਮਾਨ ਸੇਰੇਫ ਉਗਰ, "ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੜਕ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ."
ਅਦਾਨਾ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ; ਇਹ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
AOSB ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਅਤੇ TCDD ਅਡਾਨਾ Taşımacılık A.Ş. ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਏਓਐਸਬੀ ਸੇਹਾਨ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ; ਮੇਰਸਿਨ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਅਰਕਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਅਡਾਨਾ ਤਸੀਮਾਸਿਲਿਕ ਏ.ਐਸ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦਾ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਇਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਮੌਕੇ" 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, AOSB ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਬੇਕਿਰ ਸੁਤਕੁ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਡਾਨਾ ਹੈਕੀ ਸਬਾਂਸੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟੀਚਾ ਇੱਥੇ ਸਭ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਾਡੇ ਏ.ਓ.ਐੱਸ.ਬੀ. ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਮੁੱਢਲੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੁਕਤੀ
ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਬਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, TCDD Taşımacılık A.Ş. ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਅਬਦੁਰਰਹਮਾਨ ਸੇਰੇਫ ਉਗਰ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "2013 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੁਰਕੀ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨੂੰ "ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਓਪਰੇਟਰ" ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। .Ş. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸਨੇ 2017 ਵਿੱਚ "ਰੇਲਵੇ ਟਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ" ਵਜੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ।
ਉਗੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ।"
ਉਗੂਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ। Uğur, İskenderun ਪੋਰਟ (ਸਾਰੀਸੇਕੀ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ ਅਡਾਨਾ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਫੀਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਸਕੇਂਡਰੁਨ ਪੋਰਟ (ਸਾਰੀਸੇਕੀ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ - ਅਡਾਨਾ ਆਰਜੀ. ਇੰਡਸਟਰੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਐਕਸ ਤੱਕ, 40ਵਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਖਾਲੀ ਹੈ - ਪੂਰਾ (ਗੋਲ-ਯਾਤਰਾ)
1) ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ
ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ)
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫੀਸ: 950 TL + VAT
2) ਰੇਲ ਭਾੜੇ ਦਾ ਵਿਕਲਪ
a) Yakapınar ਤੋਂ İsk./Sarıseki ਪੋਰਟ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ: 375 TL
b) ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਯਾਕਾਪਿਨਾਰ ਲੋਜ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ। ਯਾਕਾਪਿਨਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ + ਕਲਮਾਰ ਡਾਊਨਲੋਡ-ਅਨਲੋਡ ਸੇਵਾ 350 TL ਅਤੇ ਕੁੱਲ 725 TL ਹੈ।
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਮੈਨੇਜਰ ਮੂਰਤ ਅਰਕਮੇਰਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮੈਨੇਜਰ ਓਸਮਾਨ ਯਿਲਦੀਰਮ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ AOSB ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਏਓਐਸਬੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਬੇਕਿਰ ਸੁਤਚੂ, ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਯੂਸਫ਼ ਕਾਰਾ, ਨੇਦਿਮ ਬਯੁਕਨਾਕਰ, ਸੇਲਾਹਤਿਨ ਓਨਾਟਕਾ, ਏਓਐਸਬੀ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਅਰਸਿਨ ਅਕਪਿਨਾਰ, ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ, ਅਰਕਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ