ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2 ਮਾਰਚ, 23 ਨੂੰ 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 18 ਹਜ਼ਾਰ 2022 ਮੀਟਰ ਦੀ ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ 68 ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੌਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਰ ਪੱਖੋਂ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਵਾਜਾਈ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੱਤ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਧੀਨ 67 ਹਜ਼ਾਰ 620 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ, ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 40 ਹਜ਼ਾਰ 728 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ, 23 ਹਜ਼ਾਰ 559 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਟੂਮਿਨਸ ਹਾਟ ਮਿਕਸ ਕੋਟਿੰਗ ਹਨ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 3,5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ 2 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ, 23 ਹਜ਼ਾਰ 1915 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਨੀਂਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੂੰ 18 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। , "ਕਨਾਕਕੇਲ, ਜੋ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਰਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਦੋਸਤਾਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਵੇਗਾ।" ਸਮੀਕਰਨ ਵਰਤਿਆ.
- “ਅਸੀਂ 2023 ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਵਾਂਗੇ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ 2023 ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹਲੀਲ ਰਿਫਤ ਪਾਸ਼ਾ ਦੇ "ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ" ਦੇ ਮਾਟੋ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮਝ ਵਿੱਚ। ਕਿ "ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਰਾਮਦੇਹ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ"। ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਦੁਨੀਆ 26 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 149 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ 2016 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। 30 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ।
- "ਅਸੀਂ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 81 ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਭਾਜਿਤ ਸੜਕ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੂਬਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 76 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੀਚਾ 81 ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਹੈ। 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ 81 ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ, ਰਸਤਿਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 3 ਗੁਣਾ ਹਨ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਤਹਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣਾ, ਪੁਲਾਂ ਨਾਲ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਲਾ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ। ਕਿ ਉਹ 2023 ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਵੰਡੇ ਹੋਏ 33 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
- "ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੜਕੀ ਨੈਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ"
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਇਸਮਾਈਲ ਕਾਰਟਲ, ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਸਥਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੀਚੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। , ਆਰਥਿਕ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ