ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ ਲੇਇੰਗ ਯਰਕੋਏ (ਯੋਜ਼ਗਾਟ) ਵਿੱਚ YHT ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੇਕਿਰ ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਇਸਮੇਤ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।
ਬੋਜ਼ਦਾਗ: "ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ"
ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੇਕਿਰ ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰ ਧੰਨਵਾਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ, ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪੱਥਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਕਿ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 66 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ. ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਸੀਨੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ” ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੇਕਿਰ ਬੋਜ਼ਦਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੱਲ੍ਹਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੇਸੀ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਅਰਸਲਨ: "2019 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ"
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 2023, 2053 ਅਤੇ 2071 ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡ ਮੈਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ। ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕਰਿਕਕੇਲੇ, ਯੋਜ਼ਗਟ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2002 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ, 805 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਯਾਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 134 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ 3 ਹਜ਼ਾਰ 967 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 1950 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੀ। 2003 ਅਤੇ 52 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਸੀਂ 945 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਔਸਤਨ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।'' ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦੇ 11 ਹਜ਼ਾਰ 395 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ 10 ਹਜ਼ਾਰ 515 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
"ਅਸੀਂ ਕਰਾਬੂਕ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ"
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਸਨ, ਨੇ ਕਾਰਬੁਕ ਵਿੱਚ ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਏ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਡੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ 870 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ 290 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 807 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਕੰਮ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ 318 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਦੀ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 6 ਹਜ਼ਾਰ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੁੱਲ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਕੋਲ 500 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਅੰਕਾਰਾ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਕੋਨੀਆ-ਕਰਮਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਣਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਕਾਰਾ-ਕਰਿਕਕੇਲੇ-ਯੋਜ਼ਗਾਟ-ਸਿਵਾਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਉਹ 2,5-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਅਰਸਲਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। Halkalı- ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਪਿਕੁਲੇ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ, "ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਯੋਜ਼ਗਾਟਲੀ, ਸਿਵਸਲੀ, ਕਰੀਕਕੇਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਥੋਂ ਯੂਰਪ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਅੰਕਾਰਾ-ਪੋਲਾਟਲੀ-ਆਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਈਨ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲੀਸੀ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ, ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਅਤੇ ਕਾਰਸ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ, ਚੀਨ ਤੱਕ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
"ਅੰਕਾਰ-ਸਿਵਾਸ 2 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ"
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਭਰਨ ਦੇ 29 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਏਲਮਾਦਾਗ, ਕਰੀਕਕੇਲੇ, ਯਰਕੋਏ, ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। , Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ਅਤੇ Sivas, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਤੱਕ ਇੱਕ ਘੰਟਾ, ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਤੋਂ ਸਿਵਾਸ ਤੱਕ ਇੱਕ ਘੰਟਾ, ਯਾਨੀ ਸਿਵਾਸ-ਯੋਜ਼ਗਾਟ-ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ, ਅਤੇ ਸਿਵਾਸਲੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ 3,5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ 5,5 ਘੰਟੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। Yozgatlı 4,5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਤੋਂ ਅੰਕਾਰਾ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਸੀ, ਹੁਣ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ 4,5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 9 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ। ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 393 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਸਕੇਂਟਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਸਿਵਾਸ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 405 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਅਰਸਲਾਨ, ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 66 ਕਿ.ਮੀ. ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 49 ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ 54 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 28 ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ 52 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 18 ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 609 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 216 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੇ 108 ਪੁਲ-ਕਲਵਰਟ, 100 ਅੰਡਰ-ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ XNUMX ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।
UDH ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿ ਟੈਸਟ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਅਗਲੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਲ
ਯਿਲਮਾਜ਼: "ਮੁਸ਼ਕਲ ਭੂਗੋਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਇਜ਼ਮੇਤ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਿਖੇ ਗਏ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦੇ। ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਪੰਛੀ ਨਹੀਂ ਉੱਡਦਾ।'' ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਇਸਮੇਤ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਇਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਵਾਇਆਡਕਟ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਵਾਇਆਡਕਟ, ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੁਰੰਗ, ਵਾਇਆਡਕਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਇਆਡਕਟ, ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦਿਓ, ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਸਿਵਾਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ, ਏਰਜ਼ੁਰਮ, ਕਾਰਸ, ਬਾਕੂ ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਜਾਵੇਗਾ. " ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
APAYDIN: "ਸਥਾਨਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ"
ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸ İsa Apaydınਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2003 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 85 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਮੁੜ ਬੁਣਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਾਲ
Apaydın ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਕਾਰਾ, Kırıkkale, Yozgat ਅਤੇ Sivas ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
"86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਰੱਕੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਯਾਸ-ਯਰਕੀ-ਸਿਵਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 393 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਵਿਆਡਕਟ ਅਤੇ ਆਰਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਪੇਡਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਭਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।
Apaydın ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ, ਨਵੇਂ ਡਬਲ-ਟਰੈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ 86 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਰੱਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦਾਇਰਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਕਾਯਾਸ਼-ਯਰਕੀ ਅਤੇ ਯੇਰਕੋਏ-ਸਿਵਾਸ।" ਉਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ।
TCDD ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İsa Apaydın"ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਰੇਲ, ਸਲੀਪਰ, ਫਾਸਟਨਰ, ਕਰੂਜ਼ ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਪੋਰਟਰ ਤਾਰ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬੇਕਿਰ ਬੋਜ਼ਦਾਗ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਇਜ਼ਮੇਤ ਯਿਲਮਾਜ਼ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ İsa Apaydın ਇਸਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ ਵਿਛਾਇਆ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਬਾਕੂ ਤੱਕ 15,5 ਤੋਂ 16 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਮਿਸਟਰ ਸੀਬੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਜਾਰਜੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ-ਮੁਕਤ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।