ਰਾਈਜ਼ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੋਪਕੂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ-ਏਰਜਿਨਕਨ ਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ

ਰਾਈਜ਼ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੋਪਕੂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ-ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ: ਰਾਈਜ਼ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੇਟਿਨ ਟੋਪਕੂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ-ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ। ਟੋਪਕੂ ਨੇ ਓਰਡੂ ਓਲੇ ਅਖਬਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ:

“ਓਰਡੂ ਓਲੇ ਅਖਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁਹਿੰਮ ਨੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੀ ਲਹਿਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਸੈਮਸੁਨ ਤੋਂ ਸਰਪ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਹ ਪੱਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕੇਟੀਯੂ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ, ਸ਼੍ਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਆਨ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਅਰਜਿਨਕਨ- ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਸੀ.

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਘਟਨਾ ਦੀ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਾਡਾ ਅਧਿਆਪਕ ਸਹੀ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, "ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤਨਖਾਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਂ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਦੁੱਧ ਵਾਂਗ ਹਲਾਲ ਹੋਵੇ"… ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਅਧਿਆਪਕ ਦੁਆਰਾ ਅਰਜਿਨਕਨ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਫਾਸਟ ਲਾਈਨ ਲਈ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਬਿਲਕੁਲ 5,5 ਬਿਲੀਅਨ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਕਾਰ, ਅਣਗਿਣਤ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਫਿਰ ਵੀ ਰਾਜ ਦੇ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬੇਭਰੋਸਗੀ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ Erzincan Trabzon ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ... ਉਹ ਲਾਈਨ ਜੋ ਆਰਟਵਿਨ, ਰਾਈਜ਼, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਗਿਰੇਸੁਨ, ਓਰਡੂ ਅਤੇ ਸੈਮਸਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਤਾਲਮੇਲ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ... ਲੋਕ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰਾਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਕੱਟੜਪੰਥੀ, ਸੂਖਮ-ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀ ਗਰੋਹਾਂ ਨੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਅੜਿੱਕਾ ਪਾ ਕੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ. ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਬਚਨ ਸੱਚ ਦਾ ਬਚਨ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ। ਸਾਰਾ ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਸੈਮਸਨ ਤੋਂ ਸਰਪ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ... ਫਿਰ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਲੋਕ ਕਹਿਣਗੇ...

ਸਿਆਸੀ ਮਾਹੌਲ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੈ... ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਖਾਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ… ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਹਾਂ… ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਉੱਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ “ਉਹ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ”… ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਵਾਕੰਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਮੋਮੈਂਟਮ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਉਖਾੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ... ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਹਾਂ... ਮੈਂ ਲੋਕ ਹਿੱਤ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੱਚ ਦਿਖਾਉਣ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹਾਂ... ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਫਰਜ਼ ਹੈ ਘਟਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਰਦਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੱਚ ਦਿਖਾਉਣਾ... ਮੈਂ ਓਵੀਆਈਟੀ ਮੁੱਦੇ, ਰਾਈਜ਼-ਆਰਟਵਿਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਸੀ। ਅੱਜ, ਇਹ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਓਰਦੂ ਓਲੇ ਅਖਬਾਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 'ਏਅਰਪੋਰਟ' ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਨੇ ਉਹੀ ਇਲਜ਼ਾਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ... ਹੁਣ ਕੀ ਹੋਇਆ? Ordu-Giresun ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, AnadoluJet ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਲਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 18 ਉਡਾਣਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ। ਇਸ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਹੀ ਕਿਹਾ।

ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਿਸਮਤ ਉਹੀ ਹੈ… ਆਰਟਵਿਨ, ਰਾਈਜ਼, ਗਿਰੇਸੁਨ, ਓਰਡੂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਉਹੀ ਹੈ… ਉਹੀ ਮਾਈਕਰੋ ਕੌਮੀਅਤ ਬੇਰਹਿਮ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ… ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਸੈਮਸਨ-ਸਰਪ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਰੇਲ ਲਾਈਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਧਿਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ 6 ਸੂਬੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸੂਬਾ… ਇੱਕ ਸਿਆਸੀ ਪਾਰਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਕੋਈ ਲੇਖ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ। ਮੈਂ 16 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਲਵਾਂਗਾ... ਮੇਰੇ ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ, ਮੇਰੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੇਟੇ, ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝਾਵਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਛਤਾਵਾ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇ।

ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵੀ "ਸਹੀ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ...

ਸਰੋਤ: www.orduolay.com

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਮੈਂ ਅਧਿਆਪਕ ਦਾ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਹੱਕ ਦਿੱਤਾ। ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸੱਚ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੱਕ, ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡੀਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਓਰਡੂ ਵਿੱਚ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ FL ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਆਰਟਵਿਨ (ਹੋਪਾ) ਵਿੱਚ। ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ. ਇਸ ਦਾ ਤਾਜ ਹੋਪਾ ਤੋਂ ਬਟੂਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਰੂਸ, ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਪੂਰਬੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਤੋਂ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਕਲੇ ਤੋਂ ਬੇਬਰਟ-ਗੁਮੂਸ਼ਾਨੇ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ ਕਾਰਸ ਇਗਦਿਰ ਨਹਸੀਵਾਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤਾ ਹੈ।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*