ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ-ਕਾਰਬੁਕ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ 15 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਾਲਟੂਕੋਵਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਜ਼ੇਰਿਨ ਗੁਨੇਸ ਨੇ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਸਦੇ ਖਾਤੇ ਤੋਂ 15 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੁਨੇਸ ਨੇ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ-ਕਰਾਬੁਕ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ 15 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਸੋਸ਼ਲ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜ਼ਰੀਨ ਗੁਨੇਸ ਦੇ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ; “ਇਰਮਾਕ-ਕਰਾਬੁਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, Ülkü-Zonguldak ਲਾਈਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ 15 ਫਰਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਇੰਟਰਸੀਟੀ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ
ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 2023 ਦੇ ਟੀਚੇ
ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯਾਤਰਾ। ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ, ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। [ਹੋਰ…]
ਰੇਲਵੇ
ਇਜ਼ਮਿਟ YHT ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਟ੍ਰੈਵ ਪਹੁੰਚ ਗਏ
ਇਜ਼ਮਿਤ YHT ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੀਪਰ ਆ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ 29 ਅਕਤੂਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
10 ਬਾਲੀਕੇਸਰ
ਅੱਤ ਦੀ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ।
ਅੱਤ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ: ਮੌਸਮੀ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਉਪਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਮੌਸਮੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਮੌਸਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਤੁਰਕੀਏ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ, [ਹੋਰ…]
ਸਾਲਟੁਕੋਵਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਯਾਤਰੀ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰਬੁਕ ਅਤੇ ਜ਼ੋਂਗੁਲਦਾਕ ਤੋਂ ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਮੁਹਤ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਥੋਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ, ਅੰਤਲਿਆ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ 50 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਕੋਜ਼ਲੂ ਤੋਂ Kdz ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਟ ਰੇਖਾ ਤੋਂ ਏਰੇਗਲੀ ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ Kdz. ਇਹ Eregli ਅਤੇ Karabuk ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗਾ।