ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਟਰ ਆਫ ਐਕਸੀਲੈਂਸ 'ਤੇ ਹਨ

ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਏਸਕੀਹੀਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਟਰ ਆਫ਼ ਐਕਸੀਲੈਂਸ 'ਤੇ ਹਨ: ਅਨਾਡੋਲੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰੈਕਟਰ ਨਸੀ ਗੁੰਡੋਗਨ ਨੇ ਐਸਕੀਹੀਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਟਰ ਆਫ਼ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।

ਬਾਲਕਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਂਟਰ ਆਫ ਐਕਸੀਲੈਂਸ (URAYSİM) ਵਿਖੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਨਾਡੋਲੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੇਂਦਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਨੀਂਹ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਬੜੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਿਆਂ ਐਨਾਡੋਲੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਨਸੀ ਗੁੰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਹੈ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਟੋਏਡ ਅਤੇ ਟੋਏਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ। ਰੈਕਟਰ ਗੁੰਡੋਗਨ, ਜਿਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ URAYSİM ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਬਲਕਿ ਬਾਲਕਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹੁਣ, 2023 ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਗਭਗ 500 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਪੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਫਲਾਂ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਕਰਕੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਭੂਗੋਲ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਕੇਂਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਾਲਕਨ, ਕਾਕੇਸ਼ਸ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਥੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਆਉਣਗੇ। ਇੱਥੇ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਖੋਜ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ"
ਗੁੰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ 20 ਖੋਜ ਸਹਾਇਕ ਜਰਮਨੀ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਲਈ ਭੇਜੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਇੱਥੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਅਧਾਰਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਖੇਡ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਜਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 3-50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਰੇਲ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਸਧਾਰਨ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਰਸਤਾ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੱਲ੍ਹ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਹਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਾਂਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ”
ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਗੁੰਡੋਗਨ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ ਆਖਰੀ ਬਿੰਦੂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਟੈਂਡਰ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਨਵਰੀ-ਫਰਵਰੀ ਵਾਂਗ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਨਿਕਲਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਨੀਂਹ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਹੋਣਗੇ। ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਾਂਗ ਰੱਖੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਨੀਂਹ ਇਮਾਰਤ ਬਾਰੇ ਹੀ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੈਂਡਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਪ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਪਣਾ ਬਜਟ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। 240 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ 2015 ਮਿਲੀਅਨ ਬਜਟ ਵਿੱਚ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ 540 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ।”

"ਪੂਰਾ ਸੰਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੇਗਾ"
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਗੁੰਡੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਈ-ਮੇਲ ਭੇਜਿਆ ਸੀ। ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ; “ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਈਵਾਲ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿੰਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜੋੜੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਆਓ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ. ਆਓ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣੀਏ।" ਮੁੰਡੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ. ਉਹ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿੰਨਾ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ। ”

"ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਲਿਆਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਐਸਕੀਸ਼ੇਰ"
ਰੈਕਟਰ ਗੁੰਡੋਗਨ, "ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ," ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ:
“ਅਲਪੂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ 700-ਡੇਕੇਅਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਂਗਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ 3 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਸੈੱਟ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹੈਂਗਰ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਂਗਰ ਹੋਣਗੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੰਪਨੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈਂਗਰ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜੇ ਤੱਕ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈਂਗਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ"। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਆਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੀਮ ਅਲਪੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੈਗਨ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਸ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਅਲਪੂ ਵਿਚ ਜੀਵਨ ਸ਼ਕਤੀ ਲਿਆਵੇਗਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਲਪੂ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਰਫ਼ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕੇਂਦਰ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਸਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਨਵਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਰਕੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਉਦਯੋਗ ਇੰਕ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ (TÜLOMSAŞ) ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਅਲਪੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।