ਅਸੀਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਹਾਰਟਿੰਗ ਸੇਲਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਅਹਮੇਤ ਕੈਨ ਅਯਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਪਦੰਡ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। , ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣੇ ਹਨ; “ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਪਲੱਸ ਸਾਈਡ; ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਭੁੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਲ-ਜੋੜ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ-ਮੁਖੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਹਾਰਟਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​R&D ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਕੁਨੈਕਟਰ, ਈਥਰਨੈੱਟ ਸਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੇਬਲਿੰਗ, ਸਿਗਨਲ / ਡੇਟਾ / ਫਾਈਬਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਲ / ਵੈਗਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ UHF RFID ਰੀਡਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ / ਟੈਗ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਹਮੇਤ ਕੈਨ ਅਯਾਨ, ਹਾਰਟਿੰਗ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਸੇਲਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ, IRIS ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਪੰਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ "ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਟੇਲਰ-ਮੇਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ" ਵਜੋਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਅਹਿਮਤ ਕੈਨ ਅਯਾਨ; “ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਹਾਰਟਿੰਗ ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਹਾਰਟਿੰਗ ਟਰਕੀ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਰਮਨ ਪੂੰਜੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਫਤਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਲਰ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਸਾਡੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਆਵਾਜਾਈ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ/ਰੋਬੋਟਿਕਸ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ, ਈਥਰਨੈੱਟ ਸਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ, ਸਿਗਨਲ / ਡੇਟਾ / ਫਾਈਬਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਗਨਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੇਬਲਿੰਗ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਰੇਲ/ਵੈਗਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ UHF RFID ਰੀਡਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ/ਟੈਗ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ DIN EN 50155 ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ IRIS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਪੰਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ।
ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਰਟਿੰਗ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟੇਲਰ-ਵਰਗੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਹੇਠ ਸਮੂਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਹਿਲਾ ਹੈਨ 68 HPR EasyCon ਨਾਮਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੀ EMC ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਨ HPR ਹਾਊਸਿੰਗ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (IP24) ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਰ ਲੂਣ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ। ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ. ਇਹ 350Amp ਅਤੇ 650Amper 4000V ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ CER ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਨ 24 HPR EasyCon, ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਦੂਜਾ ਹਾਨ ਐਚਸੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ 350 ਐਂਪੀਅਰ ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ IP66 ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ/ਮਲਟੀਪਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਤੀਜਾ ਸਾਡਾ UHF RFID ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੇਨ/ਵੈਗਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੌਂਡਰ, ਐਂਟੀਨਾ, ਰੀਡਰ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਂਡਰ, ਟੈਗਸ ਜਾਂ ਟੈਗਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਟੈਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵਾਂਗੇ.
ਚੌਥਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 3600A ਤੱਕ ਦੇ AC ਅਤੇ DC ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਜੋ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਵੀ ਉਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਮੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਅਕਾਦਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਜਣਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲੱਸ ਪੱਖ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਭੁੱਖ ਅਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ-ਮੁਖੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ? ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਗੂ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਾਰਟਿੰਗ ਨੌਰਮ ਤੋਂ HAN ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਅੰਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ-ਅਧਾਰਿਤ, ਲਗਭਗ ਸਮਰਪਣ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਜੋਖਮ, ਉੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਇੱਛਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ, ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਹਾਰਟਿੰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਟ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਰੱਖਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਖੇਡ ਖੇਡਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਾਨੂੰ ਇਰਾਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਲੋੜ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਜੋ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਕਲੱਸਟਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਹੀ ਘਰੇਲੂਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਿਸ਼ਾ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ? ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ R&D ਅਧਿਐਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਨ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਂ.
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 8 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ R&D ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਘਰ-ਘਰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ R&D ਟੀਮ ਇੱਕ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਤੋਂ ਅਸਲ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਬੇਨਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕਈ ਵਾਰ ਦਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਦੇ CRM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਖੋਜਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ 2013 ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ 2014 ਦੇ ਟੀਚੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ 2013 ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਾਲ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਰਮਨ ਕੇਂਦਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵੀ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ 2014 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਰਥਿਕ ਜੋਖਮ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਅਹਿਮਤ ਕੈਨ ਅਯਾਨ ਕੌਣ ਹੈ?
1978 ਵਿੱਚ ਕਰਮਨ ਵਿੱਚ ਜਨਮੇ, ਅਹਿਮਤ ਕੈਨ ਅਯਾਨ ਨੇ 1996 ਵਿੱਚ METU ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ। ਕਰਮਨ, ਜਿਸ ਨੇ 2003 ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਲਗਭਗ 7 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੇਲਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਸੇਲਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਕਰਮਨ ਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਹਾਰਟਿੰਗ ਤੁਰਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਲਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਡਿਊਟੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।