ਕੋਨੀਆ-ਕਰਮਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅੱਜ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ

ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਅੱਜ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ: ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਨੀਂਹ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ-ਉਲੁਕੁਲਾ-ਯੇਨਿਸ-ਅਡਾਨਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 12 ਮਾਰਚ, 2014 ਨੂੰ 10.00 ਵਜੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਮਨ ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ 102 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਨੂੰ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਡਬਲ-ਟਰੈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ 'ਤੇ 200 ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ, 73 ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ 13 ਓਵਰਪਾਸ ਜਿੱਥੇ 23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ 'ਚ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨਿਆ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਡਾਨਾ, ਮੇਰਸਿਨ, ਓਸਮਾਨੀਏ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਅਤੇ ਮਾਰਡਿਨ। ਇਹ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲਿੰਕ ਹੈ।
ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ...
ਦੂਜੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਾਉਣਾ ਸੀ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਸੀ। . ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਪੀਡ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 1 ਘੰਟਾ 13 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 40 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ...
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 40 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 16 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਕਰਮਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ 16 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ...
DMU ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਕਰਮਨ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ 1 ਘੰਟਾ 13 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 40 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਕਾਰਾ-ਕਰਮਨ 2 ਘੰਟੇ 10 ਮਿੰਟ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਕਰਮਨ 2 ਘੰਟੇ 50 ਮਿੰਟ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। Eskişehir-Istanbul YHT ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰਮਨ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ 4 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕੋਨਯਾ-ਕਰਮਨ-ਉਲੁਕੁਲਾ-ਯੇਨਿਸ-ਅਡਾਨਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਕੋਨਿਆ ਤੋਂ 1 ਘੰਟਾ 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ- Ulukışla ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ-ਅਡਾਨਾ ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ।
ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਵਧਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਕਾਰਾ-ਅਡਾਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੈਸੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ-ਕਰਮਨ-ਉਲੁਕੀਲਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ YHT ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਅਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ-ਕੋਨੀਆ-ਅਡਾਨਾ-ਮਰਸਿਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।