ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲ

ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲ: ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਦੀ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਕਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਰਗੇ ਬੇਹੱਦ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹੈ ਜੋ ਵਿੱਤ, ਸੱਭਿਆਚਾਰ, ਖੇਡਾਂ, ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਨਤ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਇਸ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਟੋਪਬਾਸ ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ 2019 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਕਾਲੀ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ:
10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 68.5 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼; 2004 ਵਿੱਚ 45.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, 2014 ਵਿੱਚ 141.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ; ਮਾਰਮਾਰੇ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ; ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, 2019 ਦਾ ਟੀਚਾ 430 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ; 2019 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਟੀਚਾ 776 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ; ਬਾਸਫੋਰਸ ਲਈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ. 286 ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ; 3 ਸੁਰੰਗਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ; 50 ਕਿ.ਮੀ. ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ; ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਅਪਾਹਜ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਯੋਗ ਸਮਾਰਟ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ; ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੀਚਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ ਟੀਚਾ 820 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 9.124 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹੈ; ਟੈਕਨੋਪਾਰਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ; 2 ਮੋਬਾਈਲ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ। ਬਾਸਫੋਰਸ ਤੋਂ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ, ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ; ਹਰੀ ਥਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ, 20 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨਵੀਂ ਹਰੀ ਥਾਂ ਜੋੜੀ ਗਈ ਅਤੇ 428 ਨਵੇਂ ਪਾਰਕ ਬਣਾਏ ਗਏ; 1 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਿਟੀ ਪਾਰਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟਿਊਲਿਪ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਤਨ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਕੂੜੇ ਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਖਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭੂਚਾਲ ਫੋਕਸ, ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਕਸ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਰਣਨੀਤੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਮਾਜਿਕ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ, ਸਿਹਤ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਪੁਲਾਂਘਾਂ ਪੁੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।