ਇਜ਼ਮਿਤ-ਹੈਲਿਕ ਸੀਪਲੇਨ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ

ਇਜ਼ਮਿਟ-ਹੈਲਿਕ ਸੀਪਲੇਨ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ: ਸੀਪਲੇਨ ਉਡਾਣਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ IZMIT ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 22 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। 08.30 ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਨੇ 11 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ 18 ਵਜੇ ਇਜ਼ਮਿਤ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਤੱਟ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।
ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਪੰਜ ਦਿਨ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ 97 ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਇਬ੍ਰਾਹਿਮ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੇਕਾਪਾਰਕ ਆਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਕਾਏਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ:
“ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਕੋਕਾਏਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ 15-20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋਗੇ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣਾ ਪੀਅਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕਿਰਾਇਆ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੋਂ 20 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 20 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਕੇਲੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਰ ਕਦਮ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਇੱਥੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਬਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਬਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਈ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ”
ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ
ਇਬਰਾਹਿਮ ਕਰੌਸਮਾਨੋਗਲੂ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਤ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸਾਂ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਸਾਡੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਆਪਣੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ 50-60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਉਹ ਸੜਕ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰਿਪ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਕਾਰਾਓਸਮਾਨੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਤ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਜਨਵਰੀ 2011 ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ, "ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ. ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਉਪਨਗਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਮਾਰਚ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਗੁੰਮ ਥਾਂ ਹਨ, ਉਹ ਭਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਡਲ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ
ਸੀਬਰਡ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੁਰਸਤ ਅਰੂਸਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਜ਼ਮਿਤ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਡਲ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਾਂ। ਕੋਕਾਏਲੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਬਣਵਾਇਆ। ਉਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਟਰਮੀਨਲ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਲੋਕ ਇਸ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 97 TL ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਵਾਲ 'ਤੇ, ਕੁਰਸਤ ਅਰੁਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਯਾਤਰੀ ਸੰਭਾਵੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਉੱਡਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ, ਜੇਕਰ ਕੋਕੇਲੀ ਦੇ ਲੋਕ ਸਾਡੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਗੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਰੁਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮਿਤ-ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ 97-117-157 ਲੀਰਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਲਈ, ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 5 ਦਿਨ, ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। “ਮੰਗ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਸਾਡੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 6 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਰਸਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੋਕੇਲੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।