ਇਹ ਇੱਕ ਝੂਠ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰਸਿਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇਹ ਝੂਠ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰਸਿਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ: ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਮੁਸਤਫਾ ਸੇਵਰ ਨੇ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸੇਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀਆਂ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ। ਚੋਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ Çavuşlu ਅਤੇ Çukurova ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। sohbet ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰੇ.
ਸੇਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਮਰਸਿਨ II ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੇਕਿਨ ਮਰਟਰ ਸਾਲਟ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਮੇਅਰ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਵੀ ਸਨ। ਸੇਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਲਾਕਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਮੰਨੀਆਂ | ਉਸਨੇ ਓਸਮਾਨੀਏ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਵੁਸਲੂ ਮਹਲੇਸੀ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ।
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, "ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿਓਗੇ?" ਸੇਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਦੋਸ਼ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਸੀ। ਸੇਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ * ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। “ਕੋਈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਰਾਜਨੀਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ‘ਮੁਸਤਫਾ ਸੇਵਰ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਏਗਾ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ’ ਕਹਿਣ ਵਾਲੇ ਝੂਠ ਬੋਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਜੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਉਹ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਡੇਵੁਲਟੇਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੂਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਸਾਰਜੈਂਟ ਤੱਕ ਸਬਵੇਅ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਝੂਠ ਹੋਵੇਗਾ? ਅਸੀਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਡੌਲਮਸ ਡਰਾਈਵਰ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।
ਸਾਡੇ dolmuş ਡਰਾਈਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਚਾਹੁਣ ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਸਾਰਜੈਂਟ 'ਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਵੁਸਲੂ ਰੂਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੋਣਗੇ, ਸੇਵਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਜੇਬਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।