ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ: ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਿੱਚ ਬੇਅੰਤ ਹਨ, ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮੈਟਰੋਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ... ਨਾਗਰਿਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ "ਜੀਵਨ ਭਰ" ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਾਈਵੇਅ E-5 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ, ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ, ਤਸ਼ੱਦਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਬਾਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ... ਜਦੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ "ਸਾਹਹੀਣ" ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਮਜ਼ਾਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹਨ, ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Complaintvar.com ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸੁਨੇਹੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਗਾਵਤ ਕੀਤੀ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ "ਸੰਘਰਸ਼" ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਲ ਕੱਟੇ ਗਏ ਸਨ... ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਜ਼ਲਨਟ ਖਾਣ ਅਤੇ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ" ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। "ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਹਨ:
"ਮੇਰੇ ਵਾਲ ਕੱਟੇ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਸੀ..."
Çiğdem B: ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਪਿਛਲੇ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਜਾਂ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਪਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਜਾਵੇ, ਸਫ਼ਰ, ਲੜਾਈਆਂ, ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ, ਦੰਗੇ, ਸੱਟਾਂ… ਸਫ਼ਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਮਨੁੱਖੀ ਹੈ। ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਨ। ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋਬਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਫੋਟੋਆਂ ਭੇਜਦਾ ਰਹਾਂਗਾ।
ਬੇਹਲੁਲ ਕੇ: ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਟਰੋਬਸ ਜੋ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਵਸੀਲਰ ਤੋਂ ਟੋਪਕਾਪੀ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਪਾਸਾ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਸਿਪਾਹੀ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਓਨੇ ਹੀ ਲੋਕ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੱਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵਾਪਸ ਜਾਓ
ਦੁਰਸੁਨ ਅਲੀ ਐਸ: ਅੱਜ ਰਾਤ 02:09 ਵਜੇ, ਮੈਂ ਜ਼ਿੰਸਰਲੀਕੁਯੂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅਵਸੀਲਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਿਆ। ਮੈਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਮੈਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਉਤਰਾਂਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 3 ਮੀਟਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਰੁਕਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹਿਲਾ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਇਆ। ਜੇ ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਔਰਤ ਨਾ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਨਾ ਜਾਂਦੀ। ਉਹ ਔਰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੋਲ ਹੀ ਰੁਕ ਗਈ। ਉਸਨੇ ਔਰਤ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਿਵੇਂ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਨਿਰਾਦਰ ਅਤੇ ਪੱਖਪਾਤੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਬਾਨੂ ਬੇਤੁਲ ਟੀ: ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਜ਼ੈਟਿਨਬਰਨੂ ਤੋਂ ਜ਼ਿੰਸਰਲੀਕੁਯੂ ਤੱਕ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਸੀ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲਗਾਤਾਰ ਝੁਕ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਏ ਬੈਗ ਵਿੱਚੋਂ ਹੇਜ਼ਲਨਟ ਕੱਢੇ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਸੜਕ ਵੱਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਜ਼ਲਨਟ ਨੂੰ ਪਟਾਕੇ ਮਾਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝ ਗਿਆ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਟਰੋਬੱਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
"ਮੈਂ ਨਿਕਲਿਆ ਪਰ ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਦੌੜਿਆ..."
ਸੇਰਕਨ ਜੀ: ਮੈਂ 06.03.2013 ਨੂੰ Küçükçekmece ਤੋਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਿਆ ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਆਮ ਵਾਂਗ, ਮੈਂ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਸੇਨੇਟ ਸਟਾਪ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਲ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਲੋਕ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦਬਾ ਕੇ ਫ਼ਰਾਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਭਾਵੇਂ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇਖਿਆ, ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਿਵੇਂ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹੋ!
ਜ਼ੇਹਰਾ ਟੀ: ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਕਾਰਟਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਉਜ਼ੁਨਕਾਇਰ ਮੈਟਰੋਬਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੌੜੀਆਂ ਉਤਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਉੱਪਰੋਂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲੰਘਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਰਾ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਜੋ ਉੱਥੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਸਾਡੇ ਸਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਉਸ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਕੇ ਭਿੱਜ ਗਏ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।
“ਉਹ ਮਾਸੀ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ…”
Demirtunç C: ਅੱਜ, ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਇੱਕ ਮਾਸੀ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਬੱਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮਾਸੀ ਨੇ ਬੇਚੈਨੀ ਨਾਲ ਚੀਕਿਆ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਪਰ ਸਾਰੀ ਬੱਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉਸਨੇ ਮਾਸੀ ਨੂੰ ਡਾਂਟ ਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਦਿਓ। ਇਹ ਉੱਥੇ ਸਾਡੀ ਮਾਂ ਜਾਂ ਦਾਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਲੂਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ।
ਐਮਰੇ ਬੀ: ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੈਟਰੋਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹੈਂਡਲਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਘਿਣ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਟਰੋਬਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਕਿੰਨੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਪਈ ਗੰਦਗੀ ਨੇ ਉੱਥੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਇੱਕ ਗੰਦੀ ਪਰਤ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਈ-ਮੇਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪਾਗਲ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
"ਅਸੀਂ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ"
ਆਇਡਨ ਬੀ: ਆਓ 100 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ। ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਢੇ ਲੋਕ ਪਸੀਨੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਫੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਵਾਰ ਦੂਸਰੀ ਗੱਡੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਸ ਵੱਲ ਭੱਜ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਬੁੱਢੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪੀਸ ਹੈ. ਮੈਟਰੋਬਸ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪੱਤਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸੈਲੀਮ ਜੀ: ਬਜ਼ੁਰਗ, ਅਪਾਹਜ, ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਮੈਟਰੋਬਸ 'ਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦੇ। ਲੋਕ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਕੁਚਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ IETT ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ "ਸੀਟ ਵਾਰੀਅਰ ਯਾਤਰੀ" ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ ਹਾਂ। ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੇਵਾ ਅਜਿਹੀ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।