ਇਜ਼ਬਨ ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲਕਾਪਿਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਬਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਲਕਪਿਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਭੀੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਅਲੀਯਾ-ਮੈਂਡੇਰੇਸ ਉਪਨਗਰੀ ਸਿਸਟਮ/ਇਜ਼ਬੈਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਵਿਚਕਾਰ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਲਕਾਪਿਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੀਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਪੁਲ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਕਟ ਹਾਲ ਤੋਂ Çınarlı ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1.85 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 7 ਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਪੁਲ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪੱਕੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਾਹਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਉਤਪਾਦਨ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਹਿਲੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਦੂਜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ İZBAN ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਮੌਜੂਦਾ 2,60 ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, 3 ਸਥਿਰ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 2 ਮਿਲੀਅਨ 270 ਹਜ਼ਾਰ TL ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਰੋਤ: HaberEkspress
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ