ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ: ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਹੈ

ਟੋਪਬਾਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ। ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ 1.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਸਿਰਫ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਨਾਲ, ਖਜ਼ਾਨਾ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੇਰੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਾਲ ਉਧਾਰ ਲਏ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ. ਉਹ ਫਰਕ ਦੇਖਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੀਐਚਪੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਣਹਾਨੀ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਕੇ ਕੋਈ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਸੀਐਚਪੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ”
ਖਾਤਾ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹੈ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਕੇਮਲ ਕਿਲਿਕਦਾਰੋਗਲੂ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੀਐਚਪੀ ਦੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਐਚਪੀ ਨੇਤਾ ਕਿਲਿਸਦਾਰੋਗਲੂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤੁਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੇਖ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਕਿਲੀਕਦਾਰੋਗਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, ਉਹ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ। 50 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ 50 ਮਿਲੀਅਨ? ਖਾਤਾ ਹੈ। ਇਕ ਚੀਜ਼ ਲਈ, ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਲੀਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ 90 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ 116 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟੋਪਬਾਸ, ਜੋ ਮੈਟਰੋ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਾਲ ਨਾ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ; “ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਰਾਜਨੀਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਇਹ ਬਦਤਰ ਹਨ। ਤੇਰਾ ਘੜਾ ਕਾਲੀ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਤੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਕਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਦਿਓ Kadıköy ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਦਿਓ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਆਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਕੇ ਕੋਈ ਸਿਆਸਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਜੇ ਸੀਐਚਪੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਪਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਜੋ ਇੱਕੋ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਜੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, Hz. ਮੇਵਲਾਨਾ ਨੂੰ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕਜੁੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਰਕੀ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜੋ ਸਿਆਸੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕੱਟੜਤਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਮਹਿਮਾਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਉਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਸਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕੱਟੜਤਾ ਦਿਖਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਲੁਕਾਏ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਆ ਕੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ। ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਵਾਦ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਸੇਵਾ ਖਰੀਦ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਸੱਦੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਕਲੀਕਦਾਰੋਗਲੂ ਨੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ। "ਬੋਲੀ ਕਾਨੂੰਨ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਾਂਗਾ, ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹਾਂ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂ? ਸਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਇਸ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੱਖਪਾਤੀ ਸਮਝ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ ਇਮਾਨਦਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਮਾਅਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਜੋ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿਧਰੋਂ ਕੁਝ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਹੈ। ਮਿਸਟਰ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਸਹੀ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਰੋਤ: UAV