ਔਰਡੂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸੇਯਿਤ ਟੋਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ," ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ, ਜੋ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਪਣੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ, ਟੋਰਨ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਕੌਂਸਲ ਆਫ਼ ਸਟੇਟ ਦੇ 1ਵੇਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਏ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਓਰਡੂ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਦਾਲਤ ਵੱਲੋਂ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਜੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਟੋਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਜੇ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਸਾਡੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟੋਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਓਰਡੂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਕੋਲ ਗਿਆ। ਰਾਜ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦੇ 14ਵੇਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗੀ। ਇੱਥੇ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦੀ ਰਾਏ ਸਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਤਿੰਨ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਫੈਸਲਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਫੈਸਲਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਦੀ ਰਾਏ ਸਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵੀ ਤੈਅ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਦੇਣਾ ਅਫਸੋਸਨਾਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫੈਸਲਾ ਗਲਤ ਜਾਂ ਗਲਤ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਫਾਈਨਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ।''
ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੀ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣਾ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਟੋਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੌਣ ਨਸ਼ਟ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਢਾਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ - ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗੱਲਾਂ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ। ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਕੋਈ ਬੁੱਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਜਾ ਕੇ ਢਾਹ ਦੇਣ, ਜਾਂ ਇਹ ਕਾਰਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਬੁੱਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਢਾਹ ਦੇਣ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਸਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਂਸਲ ਤੱਕ ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਉਲਟ ਫੈਸਲਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ 'ਹਟਾਉਣ' ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਖਰਚ ਸੀ. ਇਸ ਖਰਚੇ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਸਾਨੂੰ 'ਅੱਗੇ' ਦੱਸਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧੇ। ਸਭ ਕੁਝ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਆਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਟੋਰਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਲੱਖ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: ਨਿਊਜ਼
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ