ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਤੁਰਕ ਟੈਲੀਕੋਮ ਅਰੇਨਾ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ, ਮੁਹੱਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ।
ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ 40 ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 76 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਲਾਈਨ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਕਿ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹਰ 2 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Üsküdar ਅਤੇ Sirkeci ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 4 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸਦਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 105 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਵਧ ਕੇ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ-ਏਰਜਿਨਕਨ-ਏਰਜ਼ੁਰਮ-ਕਾਰਸ ਉੱਤੇ ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਿਸੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਤਬਲੀਸੀ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਬਾਕੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। Halkalı-ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਬਾਰਡਰ ਰੇਲਵੇ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਕੰਮ 2009 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਟੇਕੀਰਦਾਗ-ਕਰਕਲੇਰੇਲੀ ਅਤੇ ਐਡਿਰਨੇ ਵਿਚਕਾਰ 230-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ” ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਨਕਨ-ਚੈਇਰਹਾਨ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੇਲਵੇ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤਾਤੁਰਕ ਅਤੇ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2013 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮਹਾਨਗਰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ, ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਦੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 4 ਵੀਂ ਸਟੇਜ ਐਵਿਕਲਰ-ਬੇਲੀਕਦੁਜ਼ੂ ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਏਰਡੋਗਨ ਨੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:
“ਜਿਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 1 ਬਿਲੀਅਨ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ Kadıköyਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 1 ਬਿਲੀਅਨ 472 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਬਾਗਸੀਲਰ/ਬਾਸਾਕੇਹੀਰ-ਓਲਿੰਪੀਆਟਕੀ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲੀਕ ਮੈਟਰੋ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਇਸ 480 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਦਾ 1 ਮੀਟਰ ਸਮੁੰਦਰ ਉੱਤੇ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਲਿਆ ਕੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਸਥਾਨਕ ਚੋਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵਾਂਗੇ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਿੱਖਿਆ, ਸਿਹਤ, ਨਿਆਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਘਰ-ਘਰ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸੰਗਠਨਾਂ, ਕਸਬੇ ਦੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਮਹਿਲਾ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਨੌਜਵਾਨ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨਾਲ ਘਰ-ਘਰ ਦੌਰੇ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦੱਸਾਂਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਈਏ, ਸਮਝਾਈਏ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਣਾਉਣਾ ਹੀ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਰੋਤ: ਸਵੇਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ