Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe' ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ। 16 ਸਟਾਪਾਂ ਵਾਲੀ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 38 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਕਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਰੂਟ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
"Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe" ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਭ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ।
ਕਵੀ ਨੇਸਿਪ ਫਾਜ਼ਲ ਕਿਸਾਕੁਰੇਕ ਦੀ ਕਵਿਤਾ "ਮਾਈ ਡੀਅਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ" ਵਿੱਚੋਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, "ਫੁੱਲ ਸੁਨਹਿਰੀ ਹੈ / ਇਸਦਾ ਪਾਣੀ ਤਿੱਖਾ ਹੈ / ਚੰਦ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਨ / ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸਿਰਫ ਉਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਲ ਬਣ ਗਿਆ / ਅਤੇ ਸੁਪਨੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ, ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ / ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੇਰਾ ਪਿਆਰਾ ਹੈ / ਮੇਰਾ ਵਤਨ ਵੀ ਮੇਰਾ ਵਤਨ ਹੈ"।
ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।"
ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ, ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
"ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਨੇਤਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਹਨ'। ਇਸ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸੋਚੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸੋਚੋਗੇ? ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸੋਚਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਨਾਲਿਸਤਾਨਬੁਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਗੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ”
ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ। Kadıköy ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 7 ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੀਜਾ ਬੋਸਫੋਰਸ ਪੁਲ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ।
Yıldırım ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੀਜਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਰਮਾਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ 63 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਰੱਖਾਂਗੇ। 29 ਅਕਤੂਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ।
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਲ ਇੱਕ ਭੈਣ ਸੁਰੰਗ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਵੀ 2015 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੰਜਵਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੁਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੁਬਾਰਾ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
'5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ'
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 82 ਮਿਲੀਅਨ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ 372-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2014 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
"Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe" ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਿਨ ਸੀ ਅਤੇ ਜੋ ਇਸ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਸਨ ਉਹ ਹੁਣ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹਨ।
ਟੋਪਬਾਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਨਾ ਰੱਖ ਸਕਣ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਲੇ" ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 52 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 24 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਟੋਪਬਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 82 ਮਿਲੀਅਨ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ 372-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2014 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੀਜੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਸੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Üsküdar-Ümraniya-Çekmeköy-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ ਦੇ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੋਵੇਗੀ, Topbaş ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ।
ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 20-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 38 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗੀ, Topbaş ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ।
ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ, ਕੇਨਾਰਕਾ ਕਾਰਟਲ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ-Kadıköy ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।
564 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਨਿਵੇਸ਼
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੀ ਦੂਜੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 564 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ।
Kadıköy- ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪੂਰੀ Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਏਰੀਆ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਏਕੀਕਰਣ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੰਮ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ Üsküdar ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਮੈਟਰੋਬਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਟੂਨਿਜ਼ਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਬੋਸਟਾਂਸੀ-ਡੁਡੁੱਲੂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਡੁਡੁੱਲੂ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ।
Üsküdar-Sancaktepe ਨੂੰ 24 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ 2 ਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, 750 ਵੈਗਨ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਗੋਦਾਮ ਖੇਤਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 126 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਕੇ 38 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਾਈਨ ਮਾਰਮਾਰੇ Üsküdar ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਲੇਮਦਾਗ ਕੈਡੇਸੀ ਅਤੇ ਸਿਲ ਯੋਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ Üsküdar, Fistikağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkılap Mahallesi, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Lise, MasekösküteÇ, Hosekulköy, Hot
Çekmeköy-Sancaktepe ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ Üsküdar ਲਈ 24 ਮਿੰਟ, ਕਾਰਟਲ ਲਈ 59 ਮਿੰਟ, ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਲਈ 36 ਮਿੰਟ, ਟੈਕਸੀਮ 44, ਹੈਕਿਓਸਮੈਨ ਲਈ 68 ਮਿੰਟ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ 68 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਓਲੰਪਿਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਲਈ 78 ਮਿੰਟ ਹੋਣਗੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ