ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਪੰਜ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ

ਮਾਰਮੇਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਮਾਰਮੇਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ 5 ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ: 5 ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ, ਜਿਸਦੀ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਮੇਅਰ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ, ਜਿਸਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀ 2016 ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮਿਉਂਸਪਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ 5 ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਕਾਯਾਸੇਹਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾਲੀ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਮਿਲੀ

ਇਹ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 5 ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ। ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ.

2019 ਵਿੱਚ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ 5 ਨਵੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ; “ਇਸ ਵੇਲੇ, ਸਾਡੀਆਂ 5 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਨੀਂਹ ਰੱਖਾਂਗੇ। Başakşehir-Kayaşehir ਮੈਟਰੋ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, Bağcılar-Kirazlı-Küçükçekme 9.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਾਲ -Halkalı 12-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਾਇਨਾਰਕਾ-ਪੈਂਡਿਕ ਤੁਜ਼ਲਾ ਮੈਟਰੋ, 17.8-ਕਿਲੋਮੀਟਰ Çekmeköy-Taşdelen-Sultanbeyli ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ 13-ਕਿਲੋਮੀਟਰ Ümraniye-Ataşehir-Göztepe ਮੈਟਰੋ। ਦਰਅਸਲ, ਅਸੀਂ 6 ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਕਲੇ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ 5 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ।"

ÇEKMEKÖY-SANCAKTEPE-SULTANBEYLI ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 14 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 17,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 70 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ, 27 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ।

ਬਾਸਕਸ਼ੇਹਿਰ -ਕਯਾਸੇਹਰ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

Başakşehir - Kayaşehir ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 4 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 6,20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 70 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ, 10 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ।

BAĞCILAR (KİRAZLI) - KÜÇÜKÇEKMECE (ਹਲਕਾਲੀ) ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਬੈਗਸੀਲਰ (ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ) - ਕੁਕੁਕਸੇਕਮੇਸ (Halkalı) ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 9 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 9,70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 70 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ, 15 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕੇਨਾਰਕਾ-ਪੈਂਡਿਕ-ਤੁਜ਼ਲਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਕੇਨਾਰਕਾ-ਪੈਂਡਿਕ-ਤੁਜ਼ਲਾ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 8 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 70 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ, 18 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ।

ÜMRANİYE-ATASHEHİR-GÖZTEPE ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 11 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 70 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ, 20 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ।

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਬਵੇਅ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹਨ

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, "ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਤਕਨੀਕੀ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਲਹਾਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 45,1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟੋਪਬਾਸ; 14,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Dudullu- Kayışdağı- İçerenköy- Bostancı Metro। 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ। 6,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Mecidiyeköy- Kabataş ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ. 10,1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Eminönü- Eyüp- Alibeyköy ਮੈਟਰੋ। ਉਸਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਟਾਕੋਏ-ਬਾਸੀਨ ਏਕਸਪ੍ਰੇਸ- İkitelli ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ Üsküdar-Ümraniye- Çekmeköy-Sancaktepe ਮੈਟਰੋ, 99,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮਈ ਵਿੱਚ Üsküdar-yamanevler ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ Üsküdar-Çekmeköy ਮੈਟਰੋ ਦੇ 9 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ 30 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ. ਹਸਪਤਾਲ- ਸਾਰਿਗਾਜ਼ੀ- 6,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਤਾਸਡੇਲੇਨ-ਯੇਨੀਡੋਗਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ। 10,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੇਕਮੇਕੋਏ-ਸਾਂਕਾਕਟੇਪੇ-ਸੁਲਤਾਨਬੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸੇਫਾਕੋਯ ਤੋਂ 15 ਕਿ.ਮੀ.HalkalıBaşakşehir Havaray Line ਅਤੇ Kayaşehir ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਨੀਂਹ ਵੀ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ Ümraniye ਤੋਂ Göztepe ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਾਂ İncirli ਅਤੇ Göztepe ਹੈ। Kadıköyਨੂੰ ਲਾਈਨ ਹਵਾਰੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ 87 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਏਅਰਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਦਰ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਕੜਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ। ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਘਣਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ, ਗਾਇਰੇਟੇਪ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਬਵੇਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਵੇਜ਼ਨੇਸੀਲਰ ਤੋਂ ਅਰਨਾਵੁਤਕੀ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 332 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ

9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਕਰਕੀ İDO-ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਲਾਈਨ, 63,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਮਾਰਮਾਰੇ ਸੁਪਰਫੀਸ਼ੀਅਲ, 7,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ- ਕੇਨਾਰਕਾ ਅਤੇ 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੈਰੇਟੇਪੇ- ਤੀਜੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ, ਕੁੱਲ 3 ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਟੋਪਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਟਰੋ ਲੰਘੇਗੀ, ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ। ਮਾਰਮੇਰੇ, ਸਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ। ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਮੈਟਰੋ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਅਕਸ਼ਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਕਾਰਟਲ-ਟਵਾਸਾਂਟੇਪ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। Kadıköy-Tavşantepe ਹੁਣ 43 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਡਿਕ ਤੋਂ ਮੈਟਰੋ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਪਾਸੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ. ਯੇਨਿਕਾਪੀ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਅਕਸਰਾਏ, ਓਲੰਪਿਕ ਸਟੇਡੀਅਮ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਰੀਏਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 332 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 2004 ਵਿੱਚ 45,1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 2014 ਵਿੱਚ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 11 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 532 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। 2016 ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵਧ ਕੇ 2 ਲੱਖ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਗਿਆ। 2019 ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ 489 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। 32 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ 7 ਲੱਖ ਲੋਕ ਭੂਮੀਗਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। 2019 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਟੀਚਾ 1000,15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

 

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*