ਇਹ 1978 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ 18 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਲ ਵੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 17.30 ਵਜੇ, ਬਾਸਮਾਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਐਮ. ਅਲੀ ਕੁਟੁਕਕੇਨ (ਉਸ ਦੇ ਕੰਨ ਗੂੰਜ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਯਾਦ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੀ) ਨਾਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ। , ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਸਦੀ ਉਮਰ 25 ਸਾਲ ਸੀ)। ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਸੱਜਣ ਤੇ ਬੀਬੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਏ।
- ਮੇਰੇ ਪੁੱਤਰ, ਇਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿੱਥੇ ਹਨ?
- ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ, ਚਾਚਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਟਰੇਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਂ।
“ਬੇਟਾ, ਮਜ਼ਾਕ ਨਾ ਉਡਾਓ, ਤੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈਂ, ਤੂੰ ਤਾਂ ਬੱਚਾ ਹੈਂ!
- ਹਾਂ, ਅੰਕਲ, ਅਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਹਾਂ।
- ਤੁਰੋ, ਔਰਤ, ਚੱਲੋ, ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ!
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ, ਸਾਡੇ ਚਾਚਾ, ਜੋ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰਿਟਾਇਰਡ ਰੇਲਵੇਮੈਨ ਸਨ, ਜ਼ਰੂਰ ਇਸ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸ ਪੁਰਾਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਆਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਲੈਣ ਲਈ. ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਇਸ ਯਾਦ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਜਵਾਨ ਮਕੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਕੌੜਾ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
...
ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ, ਯੂਸਫ਼ ਸਨਬੁਲ (ਖੱਬੇ) ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਮਾਸਟਰ ਮਹਿਮਤ ਅਲੀ ਕੁਟੁਕਕੇਨ, 1978 ਵਿੱਚ ਡੀਈ 24 000 ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਆਪਣੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਸਮੇਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਯੂਸਫ਼ ਸੁਨਬੁਲ
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦਾ ਮਾਣ ਦਾ ਸਰੋਤ...
ਚੰਗੀ ਕਹਾਣੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ