Citroën ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ C4 X ਅਤੇ ë-C4 X, ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ SUV ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ। ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕੂਪ ਸਿਲੂਏਟ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 4,6 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ SUV ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਾਲੀਅਮ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ Citroën ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ C4 ਅਤੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ C5 Aircross SUV ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। C4 X ਕੰਪੈਕਟ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। Citroën ਦਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਚੌੜਾ ਰੀਅਰ ਲੇਗਰੂਮ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ 510-ਲੀਟਰ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। C4 X ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਜੁਅਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਸਿਸਟਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ® ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਿਟਰੋਨ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪੱਧਰ ਹੈ। C4 X, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ Citroën PureTech ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ BlueHDi ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਉਸ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Citroën ਨੇ ਨਵੇਂ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ë-C4 X ਅਤੇ ਨਵੇਂ C4 X ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ SUV ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹੁੰਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ C4 X ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ SUV ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰੁਖ ਅਤੇ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੂਪ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਲੂਏਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
Citroën ਦੇ ਸੀਈਓ ਵਿਨਸੈਂਟ ਕੋਬੀ ਨੇ ਨਵੇਂ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਸੀ, “ਨਵੇਂ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਮਾਡਲ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ। ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਮੌਕੇ ਬਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ ਜੋ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹਾਈ-ਵੋਲਿਊਮ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ SUV ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਲੋੜ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਰਾਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜੋ ਸਾਰੇ ਆਰਾਮ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ Citroën ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ।”
ਨਵਾਂ C4 X ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਗਾਹਕ PureTech ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ BlueHDi ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਨਵੇਂ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੈਡ੍ਰਿਡ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਵਿਲਾਵਰਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਤਝੜ 2022 ਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਵੱਖਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਨਵਾਂ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ SUV ਬਾਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। Citroën ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੈਨੇਜਰ Pierre Leclercq, ਜਿਸ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਤੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਸਾਹਮਣੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ Citroën ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਰਸ਼ਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਿਲੂਏਟ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਟਰੰਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਆਰਾਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਰੰਕ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬੋਝਲ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤਿੱਖੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੇਲਗੇਟ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ। "ਉੱਚੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਲੂਏਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।"
4.600 mm ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 2.670 mm ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੇ CMP ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਵਾਂ ë-C0,29 X ਸਿਰਫ 4 Cd ਦੇ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ 360 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ WLTP ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਵਹਿੰਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਬੋਝਲ ਬਣਤਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੂਪ ਸਿਲੂਏਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਓਵਰਹੈਂਗ ਵੱਡੇ 510-ਲੀਟਰ ਬੂਟ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਚੁਸਤ-ਦਰੁਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੇਲਗੇਟ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪੈਨਲ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵੱਲ ਕਰਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪੌਇਲਰ, ਸੂਖਮ ਕਰਵ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਿਟਰੋਨ ਅੱਖਰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿੱਖ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਪੈਨਲ ਇਸਦੇ ਚਲਣ ਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਆਂ LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਢੱਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਤੀਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਲੂਏਟ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਲੱਖਣ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਲੋਸ ਬਲੈਕ ਇਨਸਰਟਸ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਡ ਕੱਟਆਊਟ C5 ਏਅਰਕ੍ਰਾਸ ਦੀ ਠੋਸ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦੇ ਹਨ।
ਛੋਟੇ ਫਰੰਟ ਓਵਰਹੈਂਗ ਦੇ ਨਾਲ 690 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਉਚਾਈ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੰਗਦਾਰ ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ Airbump® ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਲੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਫੈਂਡਰ ਲਿਪ ਲਾਈਨਰ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ Citroën ਦੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਗੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਸਤਖਤ ਹਨ। ਉੱਚੀ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਅਵਤਲ ਛੱਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲੋਗੋ Citroën LED ਵਿਜ਼ਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਲੋਅਰ ਇਨਸਰਟ ਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲਜ਼ 'ਤੇ 19-19 ਕੰਸੈਪਟ ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮੈਕਰੋ ਲੋਗੋ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਹੇਠਲੇ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ Airbump® ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੰਗੀਨ ਇਨਸਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁੰਦ ਦੇ ਲੈਂਪ ਬੇਜ਼ਲ ਹਨ।
ਸ਼ਾਂਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ
ਨਵੇਂ Citroën ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ Citroën ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਰਾਮ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਆਰਾਮ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 198 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲਾ ਲੇਗਰੂਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲਾ (27 ਡਿਗਰੀ) ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1.800 mm ਦੇ ਤਣੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, 1.366 mm ਦੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ 1.440 mm ਦੇ ਕੂਹਣੀ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ।
ਲਾਰੈਂਸ ਹੈਨਸਨ, ਸਿਟਰੋਏਨ ਵਿਖੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਪਿਛਲੀ-ਸੀਟ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੂਪ ਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀ ਉਤਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਮੂਰਤੀਮਾਨ Citroën ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ SUV DNA। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੋਡੇ ਅਤੇ ਹੈੱਡਰੂਮ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਇਹ ਸਭ ਸਾਡੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਾਨ
ਨਵੇਂ Citroën ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 510-ਲੀਟਰ ਸਮਾਨ ਡੱਬਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਮੁੱਖ ਕੈਬਿਨ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੱਤ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਕੇ ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤਣੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਫਲੋਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1.010 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 1.079 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 745 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੋਡਿੰਗ ਸਿਲ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਫਲੋਰ ਸਿਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 164 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੂਟ ਓਪਨਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ 445mm (ਲੋਡ ਸਿਲ ਅਤੇ ਬੂਟ ਓਪਨਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਬੂਟ ਲੌਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 565mm ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਣੇ ਦੀ ਖੁੱਲਣ ਲੋਡਿੰਗ ਸਿਲ ਤੋਂ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਹੈ, 875 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਹਿੰਗ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 885 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮਾਨ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਬੈਕਰੇਸਟ ਵਾਧੂ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਰਮਰੇਸਟ ਵਿੱਚ "ਸਕੀ ਕਵਰ" ਲੰਬੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿਟਰੋਨ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਿਟਰੋਨ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਿਟ੍ਰੋਏਨ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ" ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ "ਸਫ਼ਰੀ ਆਰਾਮ" ਤੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਰਾਮ" ਜੋ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ " ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਾਮ "ਜੋ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।" ਵਾਹਨ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਸੀਟਾਂ ਨਵੇਂ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਵਿੱਚ Citroën ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਫਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੌੜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਮ ਦੇ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਸੜਕ ਦੇ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਰਹਿ ਕੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਝੱਗ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਸਣ ਦਾ ਆਰਾਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਚੌੜੀ ਸੀਟ ਦੇ ਬੈਕਰੇਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਪੋਰਟ, ਕਮਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਰਾਮ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੇਂ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਲਈ ਇੱਕ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸਾਫਟ-ਟਚ ਗ੍ਰੇ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਹੌਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿੱਘ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਨਸ® ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅਭੁੱਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ
Citroën ਦਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਵੇਕਲਾ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਨਸ® ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਭੁੱਲ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਟੌਪਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬੈਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲਈ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੌਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੁਅੱਤਲ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਲਕੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੌਪਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੌਪਰ Citroën ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ "ਫਲਾਇੰਗ ਕਾਰਪੇਟ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਗਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਰੀਬਾਉਂਡ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਟੌਪਰ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੌਪਰ ਇਸ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ।
ਵਿਆਪਕ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਕੇਜ
ਨਵੇਂ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ। ਇਨ-ਕੈਬ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਕੇਜ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਅਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ। ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰਿੱਲ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਫਲੋ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਛੱਤ ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਨੁਭਵ
ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕੱਚ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦੇ ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿੱਲਰ ਟ੍ਰਿਮਸ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ë-C4 X ਅਤੇ C4 X ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ ਵੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਛੱਤ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ ਹੈੱਡਰੂਮ ਚਲਾਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੂਰਜ ਦੀ ਛਾਂ ਤੇਜ਼ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ LED ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਫੈਦ ਬੈਕਲਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਅੱਜ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, Citroën ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। 16 ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੱਕ, ਹਰ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲੀਅਮ 39 ਲੀਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਪੈਡ ਸਪੋਰਟ™, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਬਲੈੱਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਰਾਜ਼ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੂਵਬਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਾਜ਼ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਸਤਹ ਨਿੱਜੀ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਕੰਸੋਲ ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਵੀ ਇਸਦੀ ਸਾਫਟ ਓਪਨਿੰਗ ਮੂਵਮੈਂਟ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਭਾਗ ਕੁਝ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇੱਥੇ ਦੋ USB ਸਾਕਟ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟਾਈਪ ਸੀ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਦੋ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬਾ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਆਰਮਰੇਸਟ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਪੈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡੱਬਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਤਲੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਵੇਂ C4 X ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ
ਨਵਾਂ Citroën C4 X ਕੁਝ ਖਾਸ ਯੂਰਪੀਅਨ, ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ Citroën PureTech 3-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਜੋਗ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
• PureTech 100 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ, 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ
• PureTech 130 ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ, EAT8 ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਨਵੇਂ C4 X ਨੂੰ EAT8 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਣਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ Citroën BlueHDi 130 EAT8 ਆਟੋ ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਾਇਨੀਅਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
Citroën ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ë-C4 X ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਲੇਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। 100 kW ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ 360 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ WLTP ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵਾਂ ë-C4 X ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਹ ਕਲਾਸ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇਸਦੇ 510 ਲੀਟਰ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਾਥੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ