ਚਾਈਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (CANSI) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2 ਲੱਖ 570 ਹਜ਼ਾਰ ਡੀਡਬਲਯੂਟੀ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 22,4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ।
ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਮਈ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ। CANSI ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 40 ਮਿਲੀਅਨ DWT ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
CANSI ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਵਰੀ-ਮਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 15,3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ 46 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। CANSI ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਲੀ ਯਾਨਕਿੰਗ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ ਦਾ ਸਬੰਧ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਹੈ। ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਜਿਆਂਗਸੂ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, 2 ਮਿਲੀਅਨ ਡੀਡਬਲਯੂਟੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ। ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ।
ਚੀਨ ਦੀ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਯਾਂਗਸੀ ਰਿਵਰ ਡੈਲਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਭਰੀ ਨਵੀਂ ਲਹਿਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰੇ ਲਿਆਂਦੇ ਹਨ। ਮਈ ਵਿੱਚ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ।
CANSI ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ 22,4 ਲੱਖ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਡੀਡਬਲਯੂਟੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 570 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਅਤੇ 1 ਅਰਬ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ