ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਗੇਬਜ਼ੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਾਈਵੇਅ ਇਜ਼ਮਿਟ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਲੋਵਾਸੀ ਅਤੇ ਹਰਸੇਕ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਿਆਡਕਟ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਰੀ ਹੈ। Orhangazi ਅਤੇ Gemlik, ਅਤੇ Ovaakça ਜੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ Bursa ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ.

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਹਾਈਵੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਬੁਰਸਾ - ਕਰਾਕਾਬੇ) ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਸੁਰਲੁਕ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੋਇਆ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਵੇਅ, ਜੋ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੇ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਸਾਵਾਸਤੇਪ, ਸੋਮਾ, ਕਿਰਕਾਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਗੁਟਲੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ - ਉਸ਼ਾਕ ਰਾਜ ਸੜਕ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ.

ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 7 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਗੇਬਜ਼ੇ - ਓਰਹੰਗਾਜ਼ੀ, ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ - ਬਰਸਾ, ਬਰਸਾ - ਸੁਸੁਰਲੁਕ, ਸੁਸੁਰਲੁਕ - ਬਾਲਕੇਸੀਰ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ - ਕਿਰਕਾਗਾਕ, ਕਿਰਕਾਗਾਕ - ਮਨੀਸਾ ਅਤੇ ਮਨੀਸਾ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 2 ਪੜਾਅ।

I. ਪੜਾਅ: ਇਹ ਗੇਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇਜ਼ਨਿਕ ਦੱਖਣੀ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਕਿਮੀ: 58+300) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ (ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ) ਅਤੇ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਇਜ਼ਨਿਕ ਦੱਖਣੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ,

II. ਪੜਾਅ: ਇਹ ਇਜ਼ਨਿਕ ਦੱਖਣੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ; ਇਜ਼ਨਿਕ ਸਾਊਥ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ - ਬਰਸਾ, ਬਰਸਾ - ਸੁਸੁਰਲੁਕ, ਸੁਸੁਰਲੁਕ - ਬਾਲਕੇਸੀਰ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ - ਕਿਰਕਾਗਾਕ, ਕਿਰਕਾਗਾਕ - ਮਨੀਸਾ ਅਤੇ ਮਨੀਸਾ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

2015 ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ I, II. ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ 7-ਸਾਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕੁਇਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ 15 ਮਾਰਚ, 2013 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕੇਜੀਐਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 377 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 421 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ, ਦੱਖਣੀ ਪਹੁੰਚ ਵਾਇਡਕਟ, ਕੁੱਲ 18,212 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 29 ਵਿਆਡਕਟ, 5,142 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 2 ਸੁਰੰਗ, 199 ਪੁਲ, 20 ਟੋਲ ਦਫਤਰ, 25 ਜੰਕਸ਼ਨ, 6 ਹਾਈਵੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ। , 2 ਟਨਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ, 18 ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ (2 ਏ ਕਿਸਮ, 4 ਬੀ ਕਿਸਮ, 5 ਸੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ 7 ਡੀ ਕਿਸਮ) ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 427 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚੱਲ ਰਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ:

• ਰੂਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਨਵੀਂ ਉਸਾਰੀ): 384 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਬਰਸਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ (ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੁੱਲੀ): 22 ਕਿ.ਮੀ
• ਕੁੱਲ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ: 406 ਕਿ.ਮੀ
• ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ: 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਜੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ: 65 ਕਿ.ਮੀ
• ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈਵੇਅ, ਰਾਜ ਜਾਂ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕ ਪ੍ਰਬੰਧ: 31 ਕਿ.ਮੀ
• ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ: 136 ਕਿ.ਮੀ

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਕੰਟਰੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੱਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ। ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਡਲ: ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਕਮ: ਇਹ 10.051.882.674 TL ਹੈ।
ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: 07 ਅਪ੍ਰੈਲ 2008
ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਮਿਤੀ: 09 ਅਪ੍ਰੈਲ 2009
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਤੀ: 27 Eylül 2010

ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਤ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2009 ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 22 ਸਾਲ ਅਤੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ (ਨਿਰਮਾਣ + ਸੰਚਾਲਨ) ਨੂਰੋਲ-ਓਜ਼ਾਲਟਿਨ-ਮਕਿਓਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। -Astaldi-Yüksel-Göçay ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ) ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੋਲੀ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਪਨੀ: ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਨਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ-ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮੀਤ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨੂਰੋਲ-ਓਜ਼ਾਲਟਨ-ਮਕਯੋਲ-ਅਸਟਾਲਦੀ-ਯੁਕਸੇਲ-ਗੋਕੈ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ 20. Otoyol Yatırım ve İşletme Anonim Şirketi ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਤੰਬਰ 2010 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਪਾਰਟੀਆਂ

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ: ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਈਵੇਜ਼
ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਪਨੀ: ਓਟੋਯੋਲ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਇੰਕ.
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮਿਤੀ: 15 ਮਾਰਚ 2013
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ: ਇਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 22 ਸਾਲ ਅਤੇ 4 ਮਹੀਨੇ (ਨਿਰਮਾਣ + ਸੰਚਾਲਨ) ਹੈ।
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਮਿਤੀ: 15 ਜੁਲਾਈ 2035
ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਇਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 7 ਸਾਲ ਹੈ।
ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 15 ਮਾਰਚ 2020
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗਾਰੰਟੀ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, 4 ਵੱਖਰੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ;
1. ਕੱਟੋ: 40.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰਾਬਰ/ਗੇਬਜ਼ੇ ਲਈ ਦਿਨ - ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ,
2. ਕੱਟੋ: ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਲਈ - ਬਰਸਾ (ਓਵਾਕਾ ਜੰਕਸ਼ਨ) 35.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ,
3. ਕੱਟੋ: ਬਰਸਾ (ਕਰਾਕਾਬੇ ਜੰਕਸ਼ਨ) ਲਈ - ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ/ਐਡਰੇਮਿਟ ਵਿਛੋੜਾ, 17.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ, ਅਤੇ
4. ਕੱਟੋ: (ਬਾਲਕੇਸੀਰ - ਐਡਰੇਮਿਟ) ਵਿਛੋੜਾ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ 23.000 ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ

I. ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ

ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 0000 - 4175 (ਅਸਟਾਲਡੀ)
ਸਸਪੈਂਡਡ ਬ੍ਰਿਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
ਦੱਖਣ ਪਹੁੰਚ ਵਿਯਾਡਕਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 74084 - 81411 (ਨੂਰੋਲ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 8*411 - 194213 (ਮਕਯੋਲ-ਗੋਚਯ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 194213 - 301700 (ਹਾਈ-ਜ਼ੈਲਟਿਨ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 344350 – 434296 (ਨੂਰੋਲ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 491076 - 584300 (ਮਕਯੋਲ)

II. ਫੇਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ

ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 1634300 - 2241300 (ਅਸਟਾਲਡੀ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 2244300 – 3174284 (ਨੁਰੋਲ) ਜੇ
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 3174450 – 3174284 (ਓਜ਼ਾਲਟਿਨ-ਮਕਯੋਲ)
ਹਾਈਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 3634450 - 408*654.59 (ਓਜ਼ਾਲਟਿਨ)