ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਪੰਛੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਰੁਕਾਵਟ!

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦਿਲ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਅੰਟਾਲਿਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਕੇਲੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਹੈਦਰ ਅਕਰ ਨੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਬਾਰੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ।

600 ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਛੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਸ ਖੇਤਰ

2013 ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੌਰਾਨ ਈਆਈਏ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਿਆਂ, ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਕਾਏਲੀ ਡਿਪਟੀ ਹੈਦਰ ਅਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਜੰਗਲ, ਚਰਾਗਾਹ ਅਤੇ ਝੀਲ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਕਈ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਹਨ। ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅਕਾਰ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਸਦੀ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਆਪਣੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਈਆਈਏ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ 200 ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ ਅਤੇ 600 ਪੰਛੀ ਹਰ ਸਾਲ ਪ੍ਰਵਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾ ਵਰਤਣ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ

107 ਦਿਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੂਫ਼ਾਨ ਰੁਕਾਵਟ

ਅਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 107 ਦਿਨ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ 65 ਦਿਨ ਭਾਰੀ ਬੱਦਲਵਾਈ ਰਹੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਸਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੀ.ਐਚ.ਪੀ. ਕੋਕਾਏਲੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਹੈਦਰ ਅਕਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਉਪਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਸਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 18 ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਕਾਰਨ 200 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਾਰਕ

ਅਕਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ;

1-ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ EIA ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ? ਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਤੀਸਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?

2-ਕੀ EIA ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ? ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਦੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ? ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਰਮਿਟ ਕਿਉਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ?

3-ਤੁਰਕੀ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਸਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ 18 ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ 200 ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ​​ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?

4-ਦੁਬਾਰਾ, ਕੀ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਕਿ ਖੇਤਰ 107 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਤੂਫਾਨੀ ਅਤੇ 65 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਬੱਦਲਵਾਈ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਸੱਚ ਹੈ? ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀ ਹਨ?

5-ਕੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਕ ਕਾਰਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਦੋਂ ਹੋਈਆਂ?

6-ਕੀ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਉਡਾਣ ਆਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡਾਂ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ ਹੈ? ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਿੰਨੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਗਈਆਂ? ਇਹ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੋਈਆਂ? (kpsscafe)