ਗੈਰੇਟੇਪ-੩। ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਫੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਅਰਸਲਾਨ, ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਊ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “(ਗੈਰੇਟੇਪ-ਤੀਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ 15 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਮੇਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ 27 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਹਰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਅਰਸਲਾਨ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਬੋਰਡ ਦੇ ਲਿਮਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨਿਹਤ ਓਜ਼ਦੇਮੀਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਗ੍ਰੈਂਡ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਆਈਜੀਏ) ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ (ਸੀਈਓ) ਯੂਸਫ ਅਕਾਯੋਗਲੂ, ਲਿਮਕ ਗਰੁੱਪ ਆਫ ਕੰਪਨੀਜ਼ ਬੋਰਡ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੇਜ਼ਈ ਬਕਾਕਸਿਜ਼, ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੇਂਗੀਜ਼ ਹੋਲਡਿੰਗ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਹਿਮੇਤ ਸੇਂਗਿਜ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ। ਕਾਰਜਕਾਰੀ
ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਈਜੀਏ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਲਿਮਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨਿਹਤ ਓਜ਼ਦਮੀਰ ਨੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣਾ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ:
“ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਉਦਾਸ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਚਿਮਟੇ, ਇੱਥੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ, ਅੱਤਵਾਦ ਦਾ ਕਹਿਰ ਸਾਨੂੰ ਦੁਖੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ 11 ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਜ ਮਿਦਯਾਤ ਵਿੱਚ 3 ਜਾਨਾਂ ਚਲੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਸਾਡੇ 3 ਸ਼ਹੀਦ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਗਣਰਾਜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਚਿਮਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਅਸੀਂ, ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ, 78 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅੱਤਵਾਦ ਦੀ ਬਿਪਤਾ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਲਈ ਰਹਿਮ, ਸਾਡੇ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਧੀਰਜ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 78 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ”
- "ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਾਂਗੇ"
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਦਰਦ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਰਥ ਹੈ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਗਣਰਾਜ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ, ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ।
ਪਿਛਲੇ 14 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਕਮਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ 200 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਥਾਨ ਮਿਲੇਗਾ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੁਣ ਵੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਇੱਥੇ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਮੀਦ ਹੈ, 2018 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ 1300-1400 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। 2 ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਾਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ 3 ਜਹਾਜ਼ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।" ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਮਦਦ ਮੰਗਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟੀਚੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।" ਨੇ ਕਿਹਾ।
- ਗੇਰੇਟੇਪ-ਤੀਜੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ 15 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਅਰਸਲਾਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਇਸ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਕਿ ਗੈਰੇਟੇਪ-ਤੀਜੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ 15 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਹਨ। ” ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਕੀਮਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਅਸੀਂ ਆਏ, ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਸਿਸਟਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਟਿਕਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਥੋੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਛੇਤੀ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਕੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ। ”
ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ 27 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵਧਦੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਆਵੇਗੀ।
- "2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸਦਾ 27 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ"
ਲਿਮਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਨਿਹਾਤ ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੰਖੇਪ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਉਸ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
“ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। 1500 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 16 ਵ੍ਹਾਈਟ ਕਾਲਰ ਹਨ। ਓਜ਼ਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 200 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਭਾਰੀ ਟਨ ਹਨ, ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
Özdemir ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਕੰਮ ਦੇ 27 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ” ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 374 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 105 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਭਰਿਆ, ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਤਾਤੁਰਕ ਡੈਮ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਕਿ 11 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, 80 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਘਣ ਮੀਟਰ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ।'' ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਓਜ਼ਡੇਮੀਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ 1 ਲੱਖ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਮੋਟਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ