ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, 2019 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ 226 ਲਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਥਾ ਲਾਗੂ ਰਹਿੰਦੀ ਤਾਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਕਰੀਬ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ।
ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ (ਏਬੀਬੀ), ਨੇ ਅੱਜ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ; ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਫੀਸ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦੇ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।
ਮਈ 2019 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਖਰਚੇ ਹੁਣ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ 'ਆਮ ਬਜਟ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ' ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਮੰਤਰਾਲਾ ਹੁਣ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ 'ਆਮ ਬਜਟ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ' ਦਾ 5 ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਅੱਜ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਥਾ ਸਹੀ ਅਤੇ ਨਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ABB ਨੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਸ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਤੋਂ ਕੱਟੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ 'ਆਮ ਬਜਟ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਆ' ਤੋਂ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਬੀਬੀ ਦਾ ਆਮ ਬਜਟ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਆ ਸਮੁੱਚੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦਾ 69 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਆਮ ਬਜਟ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਆ 4 ਬਿਲੀਅਨ 191 ਮਿਲੀਅਨ 619 ਹਜ਼ਾਰ 836 ਲੀਰਾ ਸੀ, ਇਹ ਪੈਸਾ ਏਬੀਬੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਬਜਟ ਦਾ 69 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ; ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋ ਮਾਲੀਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ABB ਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ
ABB ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 25 ਅਪ੍ਰੈਲ 2011 ਨੂੰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਇਕਪਾਸੜ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਖਰੜੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਠੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜੋ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ, ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲਾ ਪੈਸਾ 34 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 226 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਏਬੀਬੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਪੈਸਾ ਨਿਕਲੇਗਾ ਉਹ 2019 ਵਿੱਚ 226 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ 2018 ਮੈਟਰੋ ਲਾਗਤ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਮਾਲੀਏ ਦੇ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ABB ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਸੇ 34 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਈ 2019 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ABB ਆਮ ਬਜਟ ਦੇ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ ਦਾ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਕੇ ਇਸ ਪੈਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ABB ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਪੈਸਾ 2018 ਵਿੱਚ 210 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ 226 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਫੀਸ 2020 ਵਿੱਚ 249 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ 274 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਅਰਜ਼ੀ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ABB ਰਿਪੋਰਟ ਇਹਨਾਂ ਵਾਕਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ:
“ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 5% ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਅਚਾਨਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ।
5% ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮਝਾਏ ਗਏ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਅਤੇ ਅਸੰਭਵ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣਾ। (ਗਜ਼ਟਵਾਲ)
ਰਿਪੋਰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਏਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ