ਨਿਆਂਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਤੀਸਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਈ.ਆਈ.ਏ

ਨਿਆਂਪਾਲਿਕਾ ਨੇ 3rd ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ EIA ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ: ਨਿਆਂਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਬਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ 3rd ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ (ਈਆਈਏ) ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਟੈਂਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੰਕਾਰਾ 6ਵੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ, "ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸਕਾਰਾਤਮਕ EIA ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ," ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ EIA ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਬਿਆਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ "ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਈਆਈਏ"। Cumhuriyet ਤੋਂ Klima Öngel ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੱਜ ਨੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ "ਵਿਰੁਧ" ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ "ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ"। ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਈਆਈਏ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਇਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਾਰਨ ਬੋਜ਼ੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “3. ਉਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅੱਗ ਤੋਂ ਤਸਕਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਬਹਾਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੈਟਲੈਂਡਜ਼ ਨੂੰ ਲੁੱਟਿਆ ਗਿਆ, 80 ਮਿਲੀਅਨ ਦਰੱਖਤ ਕੱਟੇ ਗਏ, ਅਸੀਂ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ EIA 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੈਸਲਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਗਿਆ। ਟੈਂਡਰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ EIA ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ "ਸਕਾਰਾਤਮਕ" ਨਤੀਜਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (ÇMO) ਨੇ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਕਿ "ਟੈਂਡਰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ EIA ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ", ਇਸ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੁਕੱਦਮਾ ਵੀ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ EIA 'ਤੇ ਇਸਦਾ "ਸਕਾਰਾਤਮਕ" ਫੈਸਲਾ।
ਇਨਕਾਰ: ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ
ਇੱਕ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਕੋਲ ÇMO ਦੁਆਰਾ ਦਾਇਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਆਂਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਬਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੋਈ ਕੋਈ ਜੋ ਮਰਜ਼ੀ ਕਹੇ, ਜਨਤਾ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਾਂਗੇ"। ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੈਸਲਾ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਜੱਜ ਦੇ "ਅਸਵੀਕਾਰ" ਲਈ ਤਰਕ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਕਿ "ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ EIA 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ. ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ EIA ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਸੰਵਿਧਾਨਕ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ"। ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਜੱਜ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਈਆਈਏ ਰਿਪੋਰਟ ਟੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ "ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ"।
ਢਾਈ ਲੱਖ ਰੁੱਖ ਕੱਟੇ ਗਏ
ÇMO ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਾਰਾਨ ਬੋਜ਼ੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਿਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਅੱਗ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਦੀ ਤਸਕਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦਰੱਖਤ ਕੱਟੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 70 ਗਿੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਖਾਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਬੋਜ਼ੋਗਲੂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਾ ਤਾਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਾਨੂੰਨੀ। ਤੀਜੇ ਜੱਜ ਦੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਬੋਜ਼ੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਨਗੇ।

 

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*