ਅੰਕਾਰਾ-ਯੋਜਗਟ-ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਟਬਿਲਿਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਕਦਾਗਮਾਦੇਨੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਅਕਦਾਗਮਾਦੇਨੀ ਅਤੇ ਯੇਰਕੋਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਯਰਕੀ-ਅੰਕਾਰਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੰਗਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 5 ਘੰਟੇ 15 ਮਿੰਟ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਭੂਗੋਲਿਕ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਯਰਕੋਏ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਕੇਸੇਰੀ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਅੰਕਾਰਾ-ਯੋਜਗਟ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ 245-ਕਿਲੋਮੀਟਰ Yozgat-Yerköy-Sivas ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਯਰਕੋਏ-ਏਲਮਾਦਾਗ-ਅੰਕਾਰਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ ਸਿਵਾਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੁਰਮ, ਏਰਜ਼ਿਨਕਨ ਅਤੇ ਕਾਰਸ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ। (ਫਾਰਵਰਡ ਅਖਬਾਰ)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ