ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲਾਂ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ "ਗਾਰੰਟੀ" ਫੀਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਰਕਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 3 ਬਿਲੀਅਨ 650 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਪੈਸਾ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲੇਗਾ।
ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਮੈਗਾ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (ਬੀਓਟੀ) ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਾਜ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਗਾਰੰਟੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਾਜ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਨਾਲ ਫਰਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ? ਗਾਰੰਟੀ ਭੁਗਤਾਨ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਲ ਦੀ 2 ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਡਾਲਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਇਸ ਦਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਨੈੱਟ ਨੰਬਰ ਹੈ
ਹੈਬਰਟੁਰਕ ਤੋਂ ਓਲਕੇ ਆਇਡੀਲੇਕ ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਨੇ 2018 ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ "ਗਾਰੰਟੀ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗਣਨਾ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। 2 ਜਨਵਰੀ 2018 ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ 3 ਬਿਲੀਅਨ 650 ਮਿਲੀਅਨ TL ਪੁੱਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਪੈਸਾ ਤਿਆਰ ਹੈ
ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪੈਸਾ ਤਿਆਰ ਹੈ? ਹਾਂ। ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿੱਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। "ਭੁਗਤਾਨ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ