ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਅਤੇ ਆਈਵਾਈਆਈ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਉਮੀਦਵਾਰ ਬੁਰਹਾਨੇਟਿਨ ਕੋਕਾਮਾਜ਼ ਨੇ ਸੂਬਾਈ ਮੁਖੀ ਸਰਵੇਟ ਕੋਕਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਆਏ ਵਫ਼ਦ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਮੇਰਸਿਨ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (MESIAD) ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕੋਕਾਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਤੰਗੀ ਕਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਪਹਿਲੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ!
2014 ਵਿੱਚ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਅਦਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਉਹ 2014 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਆਏ ਸਨ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸਵਾਲ ਸੀ। ਪਰ ਜੋ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਲੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ 1/100 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੋਈ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 90 ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 1/100 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ 1/5 ਹਜ਼ਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1/5 ਹਜ਼ਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਰਕਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। 1/5 ਹਜ਼ਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸੰਸਦ ਨੇ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 1st ਪੜਾਅ Çeşmeli ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ-ਹਾਈਵੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਦਾ ਸੈਕਸ਼ਨ। ਪਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਦਾ ਪੂਰਬ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
2 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ!
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 2014 ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਦੁਬਾਰਾ ਆਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ। , ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਜੋ ਵਾਅਦੇ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਉਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਵੀ ਹੋਏ ਸਨ। ਦੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਡੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੱਸ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ"
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ, ਉਹ ਹੈ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਮੇਅਰ ਕੋਕਾਮਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲੋਨ ਵੀ ਲੱਭ ਲਿਆ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਨਿਵੇਸ਼ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਰਕੂਲਰ ਨਾਲ ਅਟਕ ਗਿਆ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਚੀਜ਼ ਮੋਨੋਰੇਲ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਵਾ ਤੋਂ ਚਲੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਸੀ। ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮੇਰਸਿਨ ਵੀ ਆਉਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵੀ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਸ਼੍ਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸਨ, ਸਾਡੀ ਬਹੁਤ ਚਰਚਾ ਹੋਈ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਫਿਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਬਵੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਲੋਨ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਿਆ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। (mersinhaberci)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ