ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਮੁਹਰਰੇਮ ਅਕਦੇਮੀਰ, ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਹਾਲਕਿਨਸੀ ਤੋਂ ਐਮਰੇ ਕੈਨ ਬੇਰਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ।

ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਹਰਰੇਮ ਅਕਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਦੇਮੀਰ ਨੇ ਬੱਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਜੋ "ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਉਠਾਇਆ" ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ।

ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੁਹਰਰੇਮ ਅਕਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਫੁੱਲਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਅਸਫਾਲਟ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ। ਇਹ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਮੁਆਫੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ TTK ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਾਜ਼ਿਮ ਇਰੋਗਲੂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ। ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਰਾਹਤ ਲਈ ਕਾਫੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ Zonguldak ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਹ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

''ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ''

ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਈ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਕਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੂਫਾਨੀ ਅਤੇ ਹਨੇਰੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਪਵੇਅ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਗੁੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦੇ ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਲਿਜਾਵਾਂਗੇ? ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਹਟਿਆ,''ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਅਸੀਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ"

ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਕਦੇਮੀਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:

“ਅਸੀਂ ਉਭਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਮਾਂ ਬਣਾਇਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਸ਼ਹਿਰ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਸ਼ਹਿਰ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਹਨ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. 65 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ. ਸਾਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ, ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕ, ਪੁਲਿਸ, ਜੈਂਡਰਮੇਸ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਮੁਫਤ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ।”

ਸਰੋਤ: www.halkinsesi.com.tr