ਕੈਸੇਰੀ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਕੈਸੇਰੀ ਅੰਕਾਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਅਹਿਮਤ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਕੇਸੇਰੀ, ਕੇਸੇਰੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ। ਅਸੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅਰਸਲਾਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਓਜ਼ਾਸੇਕੀ ਨੇ ਕੈਸੇਰੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੇਅਰ ਮੁਸਤਫਾ ਸੇਲਿਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਅਰਸਲਾਨ ਅਤੇ ਓਜ਼ਾਸੇਕੀ ਨੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਤਾਲਮੇਲ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਮੰਤਰੀ ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਆਨ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਪਟੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਗਵਰਨਰਾਂ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੈਸੇਰੀ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕੇਸੇਰੀ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ, ਉਦਯੋਗਪਤੀ, ਸਾਡੀਆਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਰੋਤ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਫਲ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਅੱਜ ਦੀ ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਮਕਸਦ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਸਨੇ ਸਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਫਲ ਮੀਟਿੰਗ ਸੀ। ” ਵਾਕੰਸ਼ ਵਰਤਿਆ.

"ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ." ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ:

“ਪਰਮਾਤਮਾ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਸਾਡਾ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਰਡ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਰਡ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਾਡੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਸੇਰੀ-ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਇੱਥੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਜਲਦੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਾਂਗੇ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾ ਕੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਕੇਸੇਰੀ, ਕੇਸੇਰੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਯਰਕੋਏ-ਅੰਕਾਰਾ ਦਿਸ਼ਾ, ਸਿਵਾਸ ਦਿਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਉਲੁਕੀਸ਼ਲਾ-ਪੋਜ਼ੰਤੀ ਦੱਖਣ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਕਰਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਅਤੇ ਮਿਸਾਲੀ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਕੇਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀ ਕੀਤਾ। Kayseri, Kayseri ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਹ ਰਸਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਨਅਤਕਾਰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਟਾਰਗੇਟ ਬਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ”

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਸੇਰੀ ਦੱਖਣੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 18 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ। ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਦਿੱਤੇ:

ਸਾਡੇ ਕੋਲ 5 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅਸੀਂ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 3 ਹੋਰ ਬੇਨਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸੂਬੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸੂਬਿਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ, ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਕੈਸੇਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਧੂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਸੀ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਆਏ ਹਾਂ। ਸਿੰਚਾਈ ਨਹਿਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜੰਗਲਾਤ ਅਤੇ ਜਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. Kayseri ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਲਈ ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਕੇ ਕੇਸੇਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੇ ਉਪਨਗਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਫਰਜ਼ ਹਨ, ਅਰਸਲਾਨ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:

“ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਸੇਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮਾਣਯੋਗ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡਾ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਅੱਜ ਦੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੈਸੇਰੀ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮੇਲੀਕਗਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਕੀਤਾ, ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ। ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਕਾਰੀ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੈਸੇਰੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲਾਂਘੇ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੇਗੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੇਗੀ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 4,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਸਪਤਾਲ ਸਮੇਤ. ਇਹ ਕੈਸੇਰੀ ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੇਸੇਰੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕਰਾਂਗੇ। ”

ਓਜ਼ਾਸੇਕੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰੀ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਓਜ਼ਸੇਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ 18 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਏਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੇਸੇਰੀ ਜਨਤਾ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਘਰੇਲੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਓਜ਼ਾਸੇਕੀ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ:

“ਬਾਹਰ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਮਿਲਟਰੀ ਬਾਰੇ ਲੰਬੀ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਲੇਖ ਮਿਲਿਆ, ਇਹ ਸਭ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਸੀ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਵ ਈਸਾਈ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਈਸਾਈ ਹਨ। ਸਾਬਕਾ ਫੌਜੀ ਨੂੰ ਸਲਾਮ ਕਰਨਾ ਵੀ ਔਖਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਉਸ ਕੌਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਉਹ ਉੱਥੋਂ ਦੀ ਖਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਕੌਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਗੁਰੇਜ਼ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ 10-12 ਸਾਲ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ। ਹੁਣ ਤਾਂ ਅੱਲ੍ਹਾ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, 'ਕੀ ਇਹ ਕੌਮ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨਹੀਂ, ਚਲੋ', ਸੇਵਾ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ। ਦੂਜਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸਾਬਕਾ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਆ ਕੇ ਇਹ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੱਸਿਆ, ਪਰ ਕੈਸੇਰੀ ਵਿਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਸਹਿਮਤ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਕਿੰਨੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਹਰ ਕੋਈ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਵਗੈਰਾ. ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਕੋਨਿਆ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰਸਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ, ਇਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ, ਇਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ. Eskişehir-ਅੰਕਾਰਾ ਪਾਸੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵੀ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਸਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ 3-4 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਅਤੇ ਇਹ ਕੈਸੇਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਬ, ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਧਦਾ, ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।