ਲਾਈਫ ਡਿਫੈਂਡਰਾਂ

ਲਾਈਫ ਐਡਵੋਕੇਟਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੰਗਲ ਵੱਲ ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ ਨਹੀਂ: ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਦੇ ਬਹਿਕੇ ਫਾਟਕ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ "ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ" ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੰਗਲ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ.

ਐਨ ਡੀਰੇਨ ਨੌਰਥ ਫੌਰੈਸਟਸ "," ਦਿਰੇਨ ਵਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ "," ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਲੁੱਟਣ ਆਏ ਹੋ ". ਉਹ ਮਹਿਮੂਤ ਬੇਦੀ ਵੱਲ ਤੁਰ ਪਏ। ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮਾਗਮ ਖ਼ਤਮ ਹੋਇਆ.

ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਡੀਐਚਏ ਈਜੀ ਅਾਪਾ ਅਤੇ ਆਜ਼ਦਿਨ ਅਟੀਕ ਦੁਆਰਾ ਖ਼ਬਰਾਂ: ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ, ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲ ਦੇ ਬਾਹੀਕੈਕਯ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ' ਤੇ ਹਾਲੀ-ਕੇਮਰਬਰਗ-ਬਲੈਕ ਸਾਗਰ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਹੈ.

“ਡੇਕੋਵਿਲ ਇਕ 'ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਈਨ' ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇਕ ਪਲਾਜ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ। ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ Takeੋ ”, ਸਮੂਹ ਨੇ ਇੱਕ ਬੈਨਰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕੀਤੀ ਗਈ।

“ਬੇਲਗਰੇਡ ਫੌਰਸਟ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁੱਟਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ”

ਜੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੱਖ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਜੰਗਲ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਲੀ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਇਕ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਏਲੀਫ ਕੱਕਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਕ ਡੀਕੋਵਿਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਕੇਮਰਬਰਗਜ਼ ਦਾ ਇਕ ਕਿਰਾਇਆ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਵੱਛ ਸਾਹ ਦੇ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਤਕ ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਹ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਮਾਣ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. “ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ” ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਜਿਹੜਾ ਕਿ ਬੈਲਗ੍ਰਾਡ ਜੰਗਲਾਤ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਲਈ ਇਕ ਆਖਰੀ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

“ਕਿਉਂ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਵਿਚ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿਚ ਲਾਈਨਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ”

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੱਕਲੀ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੇਜੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ: ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਿਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਂਡਰ ਹੈ. ਨੇਡੇਨ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਵਿਚ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਡਿਆਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ.

ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੱਲਣਾ

ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੂਹ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿਚ ਚਲਿਆ ਗਿਆ. ਮਾਰਚ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਟੋਮਾ ਵੀ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ. ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਸੇਲਮਾ ਕੰਬਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ız ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਤਾਲਾਨੇ ਲਈ ਜੰਗਲ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ ਅਤੇ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ. ” ਜਾਫ਼ਰ ਸੁੰਗੜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਯਾਤਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. 5-6 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਸੂਰ ਸਨ, ਨਾਈਟਿੰਗਜ਼ਲ ਸਨ. ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ”

ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨੇ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ: ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਵਾਲੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿityਂਸਪੈਲਟੀ.

ਅੱਜ ਪੜ੍ਹਿਆ ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਡੈਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਪੌਦੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ‘ਨਾਰਦਰਨ ਬਾਸਫੋਰਸ’ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅਮੀਰ ਬਨਸਪਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੌਦੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਈ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 10 ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 19 ਹੈ. ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ, ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਪ੍ਰਜਾਤ ਅਤੇ ਐਕਸ.ਐਨ.ਐਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਜੀਵ ਥਣਧਾਰੀ ਜੀਵਾਂ ਦਾ ਵਾਸਤਾ ਹਨ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2018 ਬਾਇਓਡਾਇਵਰਸਿਟੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਕਾਨਫਰੰਸ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਲਈ, ਦਰੱਖਤ ਲਗਾਏ ਗਏ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਘਮੰਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ ਐਲਾਨਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਮੇਗਾਕੈੰਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਜੰਗਲ, ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਦਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕਾ, ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਝਟਕਾ ਮਿਲਿਆ. ਇਸ ਵਾਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਮ ਹਾਲੀç ਕੇਮਰਬਰਗਜ਼ ਬਲੈਕ ਸਾਗਰ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ. ਡੇਕੋਵਿਲ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਕੋਲਾ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅੱਜ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਪੁਰਾਣਾ ਗੁਬਾਰਾ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਲੁੱਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਾਮ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 18 ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਾਦਿਰ ਟੌਪਬਾş ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੀ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।” ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐਕਸ, ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਆਈਐਮਐਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੁਹਰਾ ਦਿੱਤੀਆਂ।

ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੱਦ ਨਾਲ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉੱਤਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਕੁਰਸੀ ਤੱਕ:

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਨੇ ਡੇਕੋਵਿਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਗੁਪਤ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਟੈਂਡਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ? ਕਿਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਂਡਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ?

ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਈਨ ਤੇ ਦਰੱਖਤ ਕਿਉਂ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ?

ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਰੇਖਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾੜ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਕਿਉਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ?

ਆਖਰਕਾਰ, ਆਈਐਮਐਮ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ, ਗੈਰ ਵਾਜਬ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਰਜ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਦਰੱਖਤ ਨਹੀਂ ਕੱਟੇ ਜਾਣਗੇ, ਸਿਰਫ ਹਿਲ ਜਾਣਗੇ "?

ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਹਰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾ ਕੇ ਓਟੋਮੈਨ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਰਾਸਤ ਬੈਲਗ੍ਰਾਡ ਫੌਰੈਸਟ ਦਾ ਲੇਖਾ ਦੇਣਾ ਪਏਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ.

ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਆਖਰੀ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਜੰਗਲਾਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ ਸ਼ੈਡਾਂ, 1840 ਵਿੱਚ 12.000 ਹੈਕਟੇਅਰ ਅਤੇ 2012 ਵਿੱਚ 5524 ਹੈਕਟੇਅਰ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਐਕਸਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਮੇਤ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਐਰਡੋਅਨ ਦੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਐੱਨ. ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਨਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਬਿਲਕੁਲ 41.749 ਸਾਲ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਫਾਤਿਹ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲੁੱਟ, ਲੁੱਟ, ਨਫ਼ਰਤ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਹੈਕਟੇਅਰ ਜੰਗਲ ਬਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਰੇਨਾ ਕੈਂਪਸ,

ਸੀਰੇਨਟਾਈਪ ਸਟੇਡੀਅਮ,

Vadistanbul,

Skyland,

ਅਗਾਓਗਲੂ ਅਯਜਗਾ ਗਗਗਗ ਗਗਗ ਗਗਗ ਗਗਗਗ ਗਗਗ ਗਗਗ ਗਗਗ ਗਗਗ ਗਗਗ ਗਗਗ

ਸਰੈਅਰ-ਆਈਅਰਬਾı ਹਾਈਵੇ ਟਨਲ,

Magaproj ਹਨ,

ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ,

3 ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ,

ਜੰਗਲਾਤ ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ,

ਸੈਂਡਰ ਵੈਲੀ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਫੈਲਾਉਣ ਅਤੇ ਉਭਾਰਨ ਲਈ. ਸੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਡੰਪ; ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਵੇਅਰਹਾ ,ਸ, ਕੰਕਰੀਟ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਅਸਮਲ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟਸ, ਨਦੀ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਲੱਸਤਰ,

ਅਯਜ਼ਾਨਾ ਨਵਾਂ ਕਬਰਸਤਾਨ,

ਸੇਂਡੇਅਰ ਵੈਲੀ, ਓਡੇਰੀ, ਸੇਬੇਸੀ, ਸਿਫਟਾਲਨ, ਅਾਯਾਲੀ, ਆਈਕਲਰ, ਵਿਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਖੱਡਾਂ

ਸੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਪਲਾਂਟ, ਅਸਾਮਲ ਫੈਕਟਰੀ…

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈਕਟੇਅਰ ਤੋਂ “ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਫੋਰੈਸਟ” ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨੌਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ “ਕੁਦਰਤੀ ਪਾਰਕ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟਸ” ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੰਗਲ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ, ਉਹ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪਿਕਨਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ।

ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਆਖਰੀ ਬਾਕੀ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈਕਟੇਅਰ ਰਕਬਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਤੇ ਲਿਆਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ.

ਬੈਲਗ੍ਰਾਡ ਫੌਰੈਸਟ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਤਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਚਾਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਡੀਕੋਵਿਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ 2B ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ.

ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਸੜਕ, ਮਨੋਰੰਜਨ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਕੰਕਰੀਟ, ਸ਼ੋਰ, ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਕਿ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ.

ਜਿੰਮੇਵਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਹ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲਾਈ, ਸਾਡੇ ਭਰੋਸੇ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਜਿਹੜੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਈਆਂ ਅਤੇ ਗਈਆਂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤ, ਜਲਵਾਯੂ, ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਦਰ ਕਦੀਰ ਤੋਪਬਾਅ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਤਾੜੀਆਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੋਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਥਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਇੱਥੇ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚੇਗਾ.

ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਕਾਤਲ ਡੈਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਹੜੇ ਨਵੇਂ ਕਾਤਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਾਲੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਝੂਠ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਇਸ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਬਣਤਰ, ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬੈਲਗ੍ਰਾਡ ਜੰਗਲਾਤ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਇਸਤਾਂਬੁਲਾਈਟਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੇਠ ਹੈ.

ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਬੀਮਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਵਸੀਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਟਰਕੀ ਅਸ਼ਲੀਲ ਵਿਚ ਗ਼ਲਤ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਬੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਜਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਨ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਝਰਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬੈਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਨੂੰ ਓਟੋਮੈਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ, ਜਲ ਸਰੋਤ ਸੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ ...

ਗੋਲਡਨ ਹੌਰਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਸੈਂਡਰਿਅਰ ਕ੍ਰੀਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੇਮਰਬਰਗਾਜ਼ ਪਹੁੰਚੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਡੈਕੋਵਿਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੰਜਰ ਵਾਂਗ ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਕੇਮਰਬਰਗਜ਼ ਤੋਂ ਰੈਂਟ ਹੈਵਨ ਵਿਚਲਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿੰਡ ਪਾਈਪ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਸਾਹ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਣ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਪਾਣੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬੇਸਨਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ.

“ਡੇਕੋਵਿਲ ਲਾਈਨ” ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਜਿਹੜਾ ਕਿ ਬੈਲਗ੍ਰਾਡ ਜੰਗਲਾਤ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਜੰਗਲਾਤ ਲਈ ਇਕ ਆਖਰੀ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਦੌਰੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ; 3 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਮੋਟਰਵੇ ਤੱਕ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬੇਲਗ੍ਰੇਡ ਫੌਰੈਸਟ ਦਾ ਫਾਂਸੀ ਦਾ ਫਰਮਾਨ ਹੈ.

ਬੈਲਗ੍ਰੈਡ ਜੰਗਲਾਤ ਜਾਂ ਕੋਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ!

ਉੱਤਰੀ ਜੰਗਲ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ