ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਕਾਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ

ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ: ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਨੇ ਅੱਜ ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਲੰਘਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਹੇਠੋਂ ਲੰਘਦੀ ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ 07.00:15 ਵਜੇ ਗੋਜ਼ਟੇਪ – ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਮੇ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਵਿਚਕਾਰ XNUMX TL ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦਾ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਸਵੇਰੇ 07:00 ਵਜੇ ਤੱਕ, ਗੋਜ਼ਟੇਪ – ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਾਗਰਿਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਲੱਗੇ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਤੀਬਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Ömer Keşoğlu ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣਨ ਲਈ 05.00:1.000 ਵਜੇ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣ ਗਿਆ। ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਇੰਕ. (ATAŞ) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ। ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ XNUMX ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਕੀ ਚੇਨ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰੋਸ਼ਰ ਯਾਦਗਾਰ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 130 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 15 ਮਿੰਟ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿਊਬ ਮਾਰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਾਸੀ ਬਹੁਤ ਉਤਸਾਹਿਤ ਹਨ। ਅੱਜ ਸਵੇਰ ਤੱਕ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਲੰਘਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ, 07:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਕਾਰਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ 'ਤੇ 21 TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 00:15 ਵਜੇ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ 22.5 TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ 100 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦੀ ਪੁਲ 'ਤੇ ਦੇਖਣਯੋਗ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ।

ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਬਾਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ:

ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ Kazlıçeşme-Göztepe ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 14,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਰੂਟ ਦੇ 5,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਹੇਠੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਟੋਲ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 15 TL ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 22,5 TL ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
22 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ 1 ਜਨਵਰੀ ਦਰਮਿਆਨ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਦੇ ਟੋਲ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ 4 ਡਾਲਰ + ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੈਟ ਅਤੇ 6 ਡਾਲਰ + ਮਿਨੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਵੈਟ, ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਵੇਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਟੋਲ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਲੇਨਾਂ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ 30 ਜਨਵਰੀ, 2017 ਤੱਕ 07.00:21.00 ਅਤੇ 14:30 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। XNUMX ਜਨਵਰੀ ਤੱਕ, ਸੁਰੰਗ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਿਨ ਦੇ XNUMX ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।

ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

- ਹਰ 100 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫੋਨ, ਜਨਤਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਰੇਡੀਓ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ GSM ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ।
-ਹਰ 200 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਐਗਜ਼ਿਟ ਰੂਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਰਿਆਂ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸੁਰੰਗਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਹਨ।
-ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਲੈਸ ਹਨ।

ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਤੋਂ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 7/24 ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

-ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰੂਟ ਦੀ 400 ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ 7/24 ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਵਿੱਚ 10 ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 24 ਘੰਟੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ 7/24 ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲੇ, ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਮਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਆਪਰੇਟਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ, 112 ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਸੈਂਟਰ, ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ AFAD ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ.

ਪਹਿਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ

ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟੰਨਲ, ਜਿਸ ਨੇ "ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ" ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਤਮਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ 5 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਮਹਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 700 ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ 12.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੇ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਆਦਮੀ/ਘੰਟੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ 4 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।