ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਹੈ: ਟੀਸੀਡੀਡੀ 24ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਸਤਫਾ ਕੋਪੁਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ 6 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਡਾਨਾ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਹੈ, ਨੇ ਦੱਸਿਆ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆਪਣੇ 4-ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਟਾਰਸਸ ਅਤੇ ਯੇਨਿਸ ਸਟਾਪਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਡਾਨਾ ਤੋਂ ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ। 24 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਡਾਨਾ ਲਈ। ਕੋਪੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 2017 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।"
'ਅਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਾਂ'
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵੀ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਪੁਰ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੋਪੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ, ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਸਾਡੇ 2023 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦਰਾਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਣਗੀਆਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਦਰਾਂ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਕੋਪੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਹੈ, ਕੋਪੁਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ TCDD ਇਹਨਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।