- ਪੁਲ ਦਾ ਅਸਫਾਲਟ ਮੁਕੰਮਲ: ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੀਜੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਪੁਲ ਦੇ ਪੱਕੇ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ 3 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤੀਜੇ ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ 29rd ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਦਾ ਅਸਫਾਲਟਿੰਗ ਕੰਮ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2013 ਮਈ, 3 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਟੀਲ ਡੇਕ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਰ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ 'ਤੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸਪੈਸ਼ਲ ਅਸਫਾਲਟ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਲਗਭਗ 3 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ 500 ਹਜ਼ਾਰ 150 ਟਨ ਅਸਫਾਲਟ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੱਸਿਆਂ ਦੀ ਡੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤੀਜੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ, 3 ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਮੁਅੱਤਲ ਰੱਸੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡੈਂਪਰ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 176 ਹਜ਼ਾਰ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਮਦਨ 405K $
ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਅਗਲੇ ਅਗਸਤ ਮਹੀਨੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਡੇਰੀ - ਇਕਿਟੇਲੀ ਅਤੇ ਪਾਸਾਕੋਏ - ਕੈਮਲਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਦੋਵੇਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਗੀਆਂ ਅਤੇ TEM ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣਗੀਆਂ। 3. ਬੋਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ. ਤੀਜਾ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ 3 ਸਾਲ, 10 ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ 2 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ IC İçtaş – Astaldi JV ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 20. ਜਦੋਂ ਪੁਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ 3 ਡਾਲਰ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਲ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਮਦਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 135 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪੁਲ ਉੱਤੇ ਟੋਲ ਫੀਸ $405 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੁੱਖ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਜਿੱਥੇ ਪੁਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪੁਲ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਯੰਤਰ ਵੀ ਹੋਣਗੇ, ਪੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਆਲਾ-ਦੁਆਲਾ ਹੁਣ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਰਹੇਗੀ।
34 ਇਸਤਾਂਬੁਲ
UKOME ਵਿਖੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ
UKOME, ਜਿਸ ਨੇ ਨਵੀਂ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਫੀਸ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ IMM 11 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ISTESOB ਨੇ 33 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। [ਹੋਰ…]
ਰੇਲਵੇ
ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਬਚੇ: ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਬਾਰੇ ਇਤਰਾਜ਼, ਜਿਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ İdris Güllüce ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹੋਰ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।" [ਹੋਰ…]
ਰੇਲਵੇ
ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ HGS ਜਾਲ
ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ HGS ਜਾਲ: ਤੁਰਕੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਫੇਵਜ਼ੀ ਅਪੇਡਿਨ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪੁਲ [ਹੋਰ…]
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ