ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ: ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਹਨ, ਨੇ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਈਜ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸੰਗਠਿਤ, "3. ਸਾਈਕਲ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ” ਨੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਬੁਗਰਾ ਗੋਕੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦਾ ਰਵੱਈਆ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। . ਗੋਕੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਫਲੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਯੂਰੋਵੇਲੋ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ, 'ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?' ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਫਿਦਾਨ ਅਸਲਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਿੱਸਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਿਦਾਨ ਨੇ ਸਿੰਪੋਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ "ਬੀਆਈਐਸਆਈਐਮ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

'ਜੈੱਲ ਟੂ ਦ ਰੋਡ' ਅਤੇ 'ਬੀ ਨੋਕਟਾ: ਪੁੰਟਾ' ਨਾਮਕ ਸਾਈਕਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਿਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਕੁਨ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਮਾਨਿਆਂ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਰੂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸਲਾਨ। ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਬੰਧੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਮੂਨਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 6 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ

ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ, FLOW ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ 2020 ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ। FLOW ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਰਾਬਰ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਫਲੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, 6 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ (ਸੋਫੀਆ, ਲਿਸਬਨ, ਮਿਊਨਿਖ, ਗਡੀਨੀਆ, ਬੁਡਾਪੇਸਟ, ਡਬਲਿਨ) ਅਤੇ 39 ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਨ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਿਊਨਿਖ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ, ਰੂਪਰੇਚਟ ਕੰਸਲਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਆਰਆਈ (ਵਰਲਡ ਰਿਸੋਰਸਜ਼ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ) ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ।

"ਯੂਰੋਵੇਲੋ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਪਹੁੰਚਣ ਦਿਓ"

ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਨੈਟਵਰਕ "ਯੂਰੋਵੇਲੋ" ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਵੀ ਯੂਰੋਵੇਲੋ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਵੇਲੋ ਸਾਈਕਲ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ। ਯੂਰੋਵੇਲੋ ਰੂਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਰੀਅਸ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਚੀਓਸ ਟਾਪੂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਕੇ Çeşme ਤੱਕ, ਜਾਂ ਲੇਸਬੋਸ ਅਤੇ ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ ਦੁਆਰਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ 350-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਰਗਾਮਾ-ਏਫੇਸ ਸਾਈਕਲ ਰੂਟ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ।

ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੰਮ "ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਚੈਲੇਂਜ 2016" ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। 52 ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

1 ਟਿੱਪਣੀ

  1. ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖ਼ਬਰ, ਸ਼ਾਇਦ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ! ਇੱਥੇ ਮੇਰਾ IZMIR ਹੈ! ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ, ਪੱਛਮੀ, ਯਾਨੀ ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਨਤ ਦੇਸ਼ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਹੈ; IZMIR!
    ਇਕੱਲਾ; ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ, ਸਾਈਕਲ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, ਯਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ…. ਤਾਂ ਜੋ ਖੋਤਿਆਂ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਸਟਾਲ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨ। -ਤਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲਾਪਰਵਾਹ ਪਤੰਗਬਾਜ਼ ਸਿੱਖ, ਸਮਝ ਸਕਣ, ਸਮਝ ਸਕਣ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਦੋ ਪਹੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੈ। -ਤਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯਾਨੀ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਦੋਸਤ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਕਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਰਾ ਦੇਣ... -ਤਾਂ ਜੋ ਸਮਾਜ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਦੂਜਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਸਕੇ। ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰ! ਯਾਦ ਰੱਖੋ: "ਪਿਆਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ, ਪਰ ਸਤਿਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ"।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*