ਸੈਮਸੁਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਪੈਸਾ ਈਯੂ ਤੋਂ ਹੈ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਯੂ ਆਈਪੀਏ ਫੰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੈਮਸਨ-ਕਾਲਿਨ (ਸਿਵਾਸ) ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਇਰਮਾਕ-ਕਰਾਬੁਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪੁਨਰਵਾਸ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਰਾਬੁਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਬੁਕ ਤੋਂ ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ
ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ sohbet ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤੱਕ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਬਣਨ ਵੱਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਕੋਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਫਾਇਦਾ, ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਬਾਦੀ, ਪਸੀਨਾ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸੀ।
ਅਧਿਕਤਮ ਫੰਡ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਈਪੀਏ ਫੰਡ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦਾ ਬਜਟ ਇਰਮਾਕ-ਕਰਾਬੁਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਰੀਹੈਬਲੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਯਿਲਦਿਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 219 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 183 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ EU ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਯਿਲਦਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲਾ ਉਹ ਮੰਤਰਾਲਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸੈਮਸਨ-ਕਾਲਨ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ-ਕੋਸੇਕੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ। "ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਫਾਰ ਪ੍ਰੀ-ਐਕਸੀਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੈਂਸ (ਆਈਪੀਏ) ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ," ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ।
258.8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ
ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਟਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀ.ਸੀ.ਡੀ.ਡੀ.) ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 258.8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਾਲ, EU ਗ੍ਰਾਂਟ ਫੰਡਾਂ ਨਾਲ ਵਿੱਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ