Eskişehir ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ

Eskişehir ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ: Eskişehir Tepebaşı ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫੀਸ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਗ੍ਰਾਂਟ ਲੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੁਫਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। 22 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ 4 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੇ Eskişehir Tepebaşı ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
Tepebaşı ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਅਤਾਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਨਤਾ ਖੁਸ਼ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੁਝ ਨਾਗਰਿਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜੇ ਚਿੰਤਤ ਸਨ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ 22-ਕਾਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੀ ਹਵਾ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਲੀਰਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੂਬਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰੇਗਾ। ਵੈਸੇ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
Tepebaşı ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਮੇਤ ਅਤਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਬਣ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ। Tepebaşı ਦੇ ਮੇਅਰ Ahmet Ataç ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੇਵਾ ਮਿਉਂਸਪਲ ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫੀਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ Eskişehir ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ Tepebaşı ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ 4 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।
Tepebaşı ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਸਰਵਿਸ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸੀ। Eskişehir Tepebaşı ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। Bozankayaਤੋਂ ਈ-ਕਰਾਟ ਮਾਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਚਾਰ ਟੁਕੜੇ Bozankaya Eskişehir Tepebaşı ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਈ-ਕੈਰਾਟ ਬੱਸ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
Tepebaşı ਮੇਅਰ ਅਹਿਮਤ ਅਤਾਕ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ; “ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਗ੍ਰਾਂਟ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਅਧਾਰ ਤੋੜਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਅਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਟੇਪੇਬਾਸੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ Bozankayaਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ”।
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਟਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ; “ਸਾਡੀਆਂ ਈ-ਕਰਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਡੀਆਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ 0 ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਕੱਲ੍ਹ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਜ ਸਾਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਡੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਈ-ਕਰਾਟ ਬੱਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 75 ਯੂਰੋ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਚਾਰ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਕੁੱਲ 300.000 ਯੂਰੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਈ-ਕੈਰੇਟਸ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ।"
ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਡਾ. ਓਮਰ ਫਾਰੂਕ ਗੁਨੇ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਨੂੰ ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਵਜੋਂ ਮਾਣ ਹੈ ਜੋ Eskişehir ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੂਰਜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
Bozankaya ਈ-ਕੈਰਟ; ਇਹ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲੋਂ 70-80% ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਈ-ਕਰਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਰਟ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।