ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰਕੀ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ

ਅੰਤਲਯਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰਕੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਅੰਤਲਯਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ, ਕੈਸੇਰੀ ਅਤੇ ਕਪਾਡੋਸੀਆ ਦੁਆਰਾ ਕੋਨੀਆ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਅੰਤਲਯਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ ਦੁਆਰਾ ਅੰਕਾਰਾ, ਕੈਸੇਰੀ ਅਤੇ ਕਾਪਾਡੋਸੀਆ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤਲਯਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ 4,5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਅੰਤਲਿਆ-ਅੰਕਾਰਾ 3 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਲਯਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਉਮੀਦਵਾਰ, ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨਾਲ, ਅੰਤਲਯਾ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਅੰਤਲਯਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ।

2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ

4,5 ਵਿੱਚ ਅੰਤਲਿਆ-ਇਸਪਾਰਟਾ/ਬੁਰਦੁਰ-ਅਫਿਓਨਕਾਰਾਹਿਸਰ (ਵਿਕਟਰੀ ਏਅਰਪੋਰਟ)-ਕੁਤਾਹਿਆ (ਅਲੈਨਯੁਰਟ)-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਣੀ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 8,4 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 2016 ਬਿਲੀਅਨ TL ਵਜੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਅੰਤਲਯਾ-ਕੋਨਿਆ-ਅਕਸਰਾਏ-ਨੇਵਸੇਹਰ-ਕੇਸੇਰੀ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਅੰਤਲਿਆ ਨੂੰ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਕੈਪਾਡੋਸੀਆ ਖੇਤਰਾਂ, ਕੇਸੇਰੀ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Kayseri-Nevşehir 41 km, Nevşehir-Aksaray 110 km, Aksaray-Konya 148 km, Konya-Seydişehir 91 km, Seydişehir-Manavgat 98 km, Manavgat-Alanya 57 km, Manavgat-Antalya ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਿਲਿਆ। 642 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ। ਇਸਨੂੰ 2016 ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

4,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 4,6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 11,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 4,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 4,6 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਅੰਤਲਯਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਅੰਤਲਯਾ-ਕੇਸੇਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਤਲਯਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 4,5 ਘੰਟੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤਲਿਆ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 3 ਘੰਟੇ ਹੋਵੇਗਾ.