ਸਾਕਾ ਨੇ ਪੋਰਟ ਬੈਕ ਫੀਲਡ ਰੋਡ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬੈਨਿੰਗਜ਼ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ: ਅਦਨਾਨ ਸਾਕਾ, ਅਲੀਗਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ (ALTO) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, "ਪੋਰਟਸ ਬੈਕ ਫੀਲਡ ਰੋਡ ਅਤੇ ਉਸਨੇ "ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ" ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
ਡੋਲਸਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੌਲਫੇਨ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ "ਪੋਰਟਸ ਬੈਕ ਫੀਲਡ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਸਟੱਡੀ" ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਅੰਤਰਿਮ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ALTO ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਾਕਾ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਮਰਤ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ. ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ALTO ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਦਨਾਨ ਸਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੇਮਰੁਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਬੈਕ-ਫੀਲਡ ਰੋਡ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਗੇਟ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ।
ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਵੇਗੀ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਸਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 2023 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੀਯਾ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣੇਗੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਤ.
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ 4 ਤੋਂ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ, ਅਲੀਯਾ ਪੋਰਟਸ ਏਰੀਆ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਲ ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੇਟਕਿਮ ਪੋਰਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ, 5 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਰ ਟਰੱਕ। ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 40 ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਲੀਯਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘਣਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਲੀਯਾ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸੰਪਰਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸਾਕਾ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਕ-ਫੀਲਡ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੋਰਟ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੇਲਵੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਕਾ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਕਯਾਰਡ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ