ਇਜ਼ਮਿਤ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ।

ਇਜ਼ਮਿਟ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ: ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਨੰਬਰ 5 ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹਸਨ ਓਜ਼ਟੁਰਕ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ।
ਮੇਅਰ ਓਜ਼ਟੁਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਪੀੜਤ ਸਨ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਟਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ, ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਦਾ, ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਕਈ ਅੰਕੜੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਮ 2017 ਵਿੱਚ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਨ, ਨੂੰ ਸੇਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰਾਮ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਜਿਹਾ ਅਭਿਆਸ ਸਾਡਾ ਅੰਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸਿਟੀ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ”
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਸਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਉਹ ਟਰਾਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਉਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹੋਜਾ, ਅਸੀਂ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ, ਟਰਾਮ ਦੇ ਨਹੀਂ। ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜੇ ਮੇਰੀ ਰੋਟੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ। ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗੇ ਕਿ ਟਰਾਮ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਰੂਟ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋਬਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਜਲਦੀ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।