ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ 2023 ਤੱਕ 29 ਸੂਬਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ 2023 ਤੱਕ 29 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ: ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸੂਬੇ ਜਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵੱਲੋਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਰੁਕਣ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਸੂਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਪਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੜਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਸੱਚੀਆਂ ਜਾਂ ਝੂਠੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ [ਬ੍ਰਿਜ, ਸੁਰੰਗ, ਸਪਲਿਟਿੰਗ, ਫਿਲਿੰਗ, ਵਾਇਡਕਟ...] ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ [ਰੇਲਮਾਰਗ, ਰੇਲ ਸੈੱਟ] ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ [ YHT ] ਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮੋਟਾ ਭੂਮੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

“2023 ਤੱਕ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 29 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਐਡਰਨੇ-ਕਾਰਸ ਯਾਤਰਾ, ਜੋ ਡੇਢ ਦਿਨ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

• ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ,
• ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ
• ਅੰਕਾਰਾ—ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨਾਂ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 5 ਹਜ਼ਾਰ 731 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।

2023 ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਐਡਰਨੇ ਅਤੇ ਕਾਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 1.5 ਦਿਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, 4 ਵਿੱਚ 1 ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, 2013 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2015 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾ ਕੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਔਸਤ ਗਤੀ ਨੂੰ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

$45 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 2023 ਤੱਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, 45 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਚੀਨੀ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਇਕੁਇਟੀ ਫੰਡਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਇਸਲਾਮਿਕ ਵਿਕਾਸ ਬੈਂਕ ਦੇ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। "

ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਹਨ

• ਟੇਸਰ-ਕੰਗਲ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………………………………………..48 ਕਿ.ਮੀ
• ਕਾਰਸ-ਟਬਿਲਿਸੀ (BTK) ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………………………………………76 ਕਿ.ਮੀ
• ਕੇਮਲਪਾਸਾ-ਤੁਰਗੁਟਲੂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ…………………………27 ਕਿ.ਮੀ
• ਅਡਾਪਾਜ਼ਾਰੀ-ਕਾਰਾਸੂ-ਏਰੇਗਲੀ-ਬਾਰਟਿਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………….285 ਕਿ.ਮੀ.
• ਕੋਨਯਾ-ਕਰਮਨ-ਉਲੁਕਿਸਲਾ-ਯੇਨਿਸ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ……… 348 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਕੈਸੇਰੀ-ਉਲੁਕਿਸਲਾ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………………………………….172 ਕਿ.ਮੀ
• ਕੈਸੇਰੀ-ਕੇਟਿਨਕਾਯਾ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ……………………………….275 ਕਿ.ਮੀ
• ਅਯਦਨ-ਯਾਤਾਗਨ-ਗੁਲੂਕ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ……………………………….161 ਕਿ.ਮੀ.
• ਇੰਸਰਲਿਕ-ਇਸਕੇਂਡਰਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ…………………………………26 ਕਿ.ਮੀ
• Mürşitpınar-Ş.Urfa ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………65 ਕਿ.ਮੀ
• ਉਰਫਾ-ਦਿਆਰਬਾਕਿਰ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………………………………….200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
• ਨਾਰਲੀ-ਮਾਲਤਿਆ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………………………………………………..182 ਕਿ.ਮੀ
• ਟੋਪਰੱਕਲੇ-ਹਬੂਰ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………………………………..612 ਕਿ.ਮੀ
• ਕਾਰਸ-ਇਗਦਿਰ-ਅਰਾਲਿਕ-ਦਿਲੁਕੂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………………………..223 ਕਿ.ਮੀ.
• ਵੈਨ ਲੇਕ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ………………………………..140 ਕਿ.ਮੀ
• ਕੁਰਤਲਨ-ਸਿਜ਼ਰੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ……………………………………… 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ