ਮਾਰਮਾਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ Halkalıਜੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ: ਮਾਰਮੇਰੇ, ਜਿਸਦੀ ਲੱਖਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। Halkalıਇਹ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ.
Aydınlık ਅਖਬਾਰ ਤੋਂ ਮੁਸਤਫਾ ਗੁਰਬਜ਼ ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਠੇਕੇਦਾਰ ਫਰਮ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
"ਸਰਕੇਚੀ-Halkalı” ਅਤੇ “ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਗੇਬਜ਼ੇ” ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ 2012 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਰਮਾਰੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, "Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ Kazlıçeşme-Halkalı ਅਤੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਉਪਨਗਰੀਏ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਲੋਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ. Halkalıਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਘੋਸ਼ਿਤ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਮੇਰੇ ਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਓਐਚਐਲ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ